在我前幾天發的《摩托車換了活塞和環卻出現異常敲缸聲,反複排查被我找到六個原因》這篇文章中,看到有頭條朋友互動評論自己在做摩托車維修工作時遇到的糗事,安裝活塞銷時忘記安裝卡簧,銷子竄動引起拉缸。
頭條網友留言評論
今天在整理資料時,忽然就發現了以前維修摩托車此類故障時拍下的資料照片,現将幾張主要故障圖片發出來,給遇到類似故障的車友以啟發。
這是一起因沒(wang)有(ji)安裝活塞銷擋圈(卡簧),緻使活塞銷左右蹿動,從而誘發的一起嚴重的發動機故障。
發生軸向竄動的活塞銷
因沒有安裝活塞銷擋圈,使活塞銷發生軸向(左右)蹿動,活塞銷頂端與缸壁蹭成圓弧形,缸臂随之拉傷,并破壞了潤滑油膜的附着。活塞裙部因缺乏足夠機油潤滑,與汽缸壁形成直接摩托,形成大量拉痕。
高溫變形的環槽
活塞銷孔口因異常摩擦形成的高溫,融化了油環的環槽,使其變形。
矩形摩擦槽
汽缸壁拉傷痕迹明顯,可以看出是活塞銷留下的印痕,這就是評論中有朋友說的,“規則的形狀”,哈哈。
由此可見,作為摩托車維修工,一個嚴謹的工作态度至關重要,否則,不但會事倍功半,甚至得不償失!至少,修這台車賺的錢,絕不抵不過賠償的錢。
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