航班預訂
一直想打卡南航在沈陽的唯一一架寬體機33W,看沈陽飛成都的夏季航線由該機型執飛,趁夏季航線的最後一天,帶傷趕緊來打卡了,兌換的是快樂飛,後來申請了候補升艙,本來不抱希望了,在出發的那天早上提示候補升艙成功,679元。但沒太明白的是别人收到升艙短信是499,現場升艙599,還可去糧倉休息室,價格為何還不一樣呢?後來想想,佛系,畢竟快樂飛嘛,要快樂起來。
機場交通與值機
沈陽市内到機場,周末早上不堵車半個小時就能到達,高德打車五六十,不需要預約送機,價格高。機場大巴一個小時,價格不到20元,沈陽sk站早上最早六點,北站最早七點。而沈陽桃仙機場航站樓前的有軌電車2号線可以說是機場軌交的“反面教材集大成者”,沒有獨立路權速度慢、間隔大、不進城、換乘地鐵步行距離長、乘坐體驗差,惡評如潮,不建議乘坐。沈陽作為南航基地,值機當然有房子啦!但現場升艙才599,還可以去兩艙,我679,隻能去我自身帶的精英休息室。工作人員也很好奇,我的怎麼這麼貴,而且短信升艙是499。
機場貴賓服務
沈陽機場的金銀卡是沒有快速通道的。糧倉通道當天隻開放了一個口,人超多,比普通的還多,我就直接去的晚到旅客通道,工作人員告訴我以後可以去糧倉,我說人太多了,而且隻有一個口,小姐姐也是很無語地笑了一下。沈陽南航金銀卡休息室中規中矩,但比大連和長沙的強,常規早餐,種類也還可以。
面積不小,目前是我遇到的除了大興和浦東s2(兩艙金銀卡在一起)以外最好的金銀卡休息室了。
登機與歡迎
登機以後乘務員小姐姐很熱情,全程姓氏服務,典型大沈陽性格。
要幫我放東西,我說我自己來。我說明了情況,特意打卡最後一班沈陽成都的33W寬體,我說剛做完手術,線都沒拆就訂票了,乘務員小姐姐也說這是飛沈陽的南航唯一寬體,照例遞上飛行日志,小姐姐說等平飛的時候幫我給機長,問我喝點什麼?熱水可以麼?我說可以,其實我是想喝果汁的然後我剛要說餐食的事兒,她馬上和我說,劉先生,我懂,盡量給您留一份,等點餐結束之後過來小聲告訴我,隻剩下一份鴨肉飯了,有一點辣,問我可以麼?我說可以,詢問了我用餐時間,我說平飛的時候就可以,她說還有四位升艙的乘客是沒有餐食的,她直接告知了。
唯一一架
登機啦!最遠登機口30,走到腿斷。和國際挨着
兩個登機口~
機艙設施與服務
33W是1-2-1的排列,機齡不大,但保養得一般,這架飛機是首爾飛沈陽的,然後串飛沈陽成都,娛樂系統也較為常規,有30M的wifi流量,平飛時可以使用。
我的座位4A
椅子已經被磨得掉色了
脖子上還帶着傷,就來打卡,也是蠻拼的。
晶晶女士~
安全須知~
拖鞋現在基本都是棕色的了吧?也不知道沈陽存了多少貨
鞋底子有點薄
推出咯
機上餐飲與美景
平飛的時候準備開始上餐了~沒有我最愛的山核桃,乘務員說因為疫情,斷供了,等過一段時間就有了。用完餐之後,客艙主任看到我拍照,過來和我聊天,她說之前也遇到一個男生遞飛行日志,但是是一頁一頁的,不是我這種本本的,還說将來要考南航飛行員,看到我脖子上有傷,我說帶傷來打卡33W,因為這是夏季航線的最後一班寬體,在沈陽能坐到南航寬體太不容易了,所以無論如何也要來乘坐一下,她說是,明天就要換窄體了,她還說讓機長多給我寫點,寫滿!哈哈。沈陽配餐真的很一般,無論是經濟艙還是兩艙,餐食方面就不多說了,直接上圖。
鴨肉飯,說是有點辣,對我來說真不辣。巧克力蛋糕剛硬,玉米就是東北正常的粘苞米,沒啥區别,不是甜的,山藥也就是正常蒸的山藥。
餐後水果,這個擺盤也有點奇怪。
飯後要了杯咖啡,隻有花生米,沒有山核桃。
粉色的氛圍燈
漫步雲端
飛行途中的航線圖
降落前一直盯着,看到了熊貓
抵達與整體評價
南航小姐姐的服務絕對沒得說,熱情又不做作,體現了我們東北人熱情實在的性格~客艙主任也很熱情。雙流确實是有一點舊了,但熊貓元素做的很好,包括指示牌等~期待天府通航後,南航在那裡能幹出一片天地。
從機場出來還有意外收獲,一大波粉絲在到達廳等着,一看是等王霏霏,雖然乘風破浪的姐姐我沒看,但追二代團的我怎能不知道miss A呢?哈哈,也湊趣跟着等了一會兒,二十分鐘以後,王霏霏出來了,看到了真人。
之後下午去看了卡哇伊的熊貓~
口号絕了[偷笑]
個子高的好處就是不用和女生們擠,可以輕輕松松看到明星。
太可愛了
本文源自飛客茶館會員“今天學習了麼”
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