迷你型摩托車在過去的幾年裡一直在努力複興，貝納利是其中的重要組成部分，貝納利的TNT 125于2017年問世，現在它已經通過更強大的135cc版本提升了競争力。在過去的幾年中，一系列的全新迷你車型，如：川崎Z125 Pro，本田Grom等等，将迷你摩托拉向更高的層次。

貝納利TNT 135的總成本和一台入門級150車型差不多，在國外TNT 135的價格為3990美元。TNT 135配備了正常标準摩托車上看到的所有常用功能，前後碟刹，帶模拟轉速和液晶速度的漂亮儀表闆，舒适直立的人體工程學設計以及強勁的動力性能。與競争對手相比貝納利獨特的側管排氣和發動機大于對手的10cc容量！這個額外的提升使它比川崎和本田更強大。

有充足的動力可以輕松完成緩慢行駛的交通通勤，以60km / h的速度行駛轉速在5000rpm左右，以80km / h的速度行駛轉速在7000rpm左右。TNT 135的極速也可以達到110公裡/小時以上，因此迷你摩托上高速也并非不可能。TNT135 的輪胎是由一個名為Cordial的品牌，但是建議後期自行更換一套更好的輪胎比較保險。

為什麼要在賽道上試駕貝納利TNT 135？很可能它永遠不會在這樣的環境中人使用，那麼重點是什麼呢？重點是想看看TNT135的極限。賽道是我們可以将每個方面都推向極限的地方，首先車架經過精心設計，其性能超越了摩托車的動力輸出，彎曲或剛度不是問題，懸架也可以完成任務。發動機留下了深刻的印象，它非常快并且非常可靠，五速變速箱很棒，而且離合器處理很恰當。

貝納利TNT 135除了尺寸之外，幾乎給了一輛大摩托車所能給的一切，雖然它看起來比較小巧，但是心髒卻是用的标準摩托車型的發動機。

發動機類型：風冷，四沖程 四氣門 單缸

排量：135cc

缸徑x行程：54mm x 58.8mm

壓縮比：9.8：1

最大功率：9000rpm時12.7hp（9.5kW）

最大扭矩：7000rpm時10.8Nm

變速箱：五速

傳動：鍊條

離合器：濕式，多盤式

前懸架：41mm倒置前叉，不可調

後懸架：單筒，可調節預載

前制動器：220mm圓盤帶徑向安裝雙活塞卡鉗

後制動器：190mm圓盤帶單活塞卡鉗

輪胎：前部120 / 70-12，後部130 / 70-12

整備質量：128.2kg

座高：780mm

離地間隙：160mm

軸距：1215mm

油箱：7.2升

價格：3990美元

顔色：紅色，白色或黑色

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