買房入戶怎能不關注廣州房地産生态圈！

去南站坐高鐵對于許多區的小夥伴來說就是：太遠！奔波！累累累！好消息是：廣州多個重磅規劃/交通項目出爐！以後從市中心去南站更快！另外，南沙的小夥伴可坐全國最快地鐵可直達南站！一起來看看。

廣州房地産生态圈

廣佛環線建設ing，天河10分鐘至廣州南站

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廣佛環線廣州南站至白雲機場段線路全長46.707公裡，全線設車站8座，分别為大石站、科學中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龍洞站、大源站和太和站，其中太和站為高架站，其餘均為地下站。建設年限為2016-2020。

線路定位為：廣州綜合交通樞紐重要的組成部分可為廣州南站、白雲機場等重要樞紐站點集散客流

廣佛環線廣州南站至白雲機場段建成後，白雲機場到南站僅需半小時；可實現天河CBD快速直達城市交通對外門戶，10分鐘至廣州南站。

海珠創新灣（瀝滘片區）城市設計及控制性詳細規劃獲得通過

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根據規劃， 在現有及在建的4條軌道交通基礎上，待區域交通規劃穩定後， 軌道交通線路還會增加，且将有兩座樞紐站點。同時， 還規劃建設3條過江隧道 向南連通番禺洛溪

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未來将實現：5分鐘可達琶洲互聯網創新集聚區；10分鐘可達廣州南站、珠江新城；20分鐘可達廣州火車站；30分鐘可達白雲機場。

除了目前的2号線、7号線，未來還有這些地鐵直達廣州南

地鐵18、22号線項目已進入盾構隧道掘進階段。

根據規劃，十八和二十二号線功能定位均為市域快線，其中十八号線為南沙快線，二十二号線為南站快線。

兩條線承擔連通萬頃沙、廣州南站、廣州東站、白鵝潭四大樞紐，輻射琶洲、廣州火車站、白雲機場三大樞紐。

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兩條線設計最高時速為160公裡，是目前全國在建地鐵設計速度最快的線路。預計2020年建成運營屆時，南沙坐地鐵就可直達廣州南到廣州東隻需30分鐘，簡直又快又便利。

根據廣州南站周邊地區規劃第三次修編，南站周邊交通有大提升

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廣州南站将建4條聯系市區的直達幹道；建設4條封閉式高架快速通道連接東新高速、東曉南放射線和南站東西平台。

當中蘊含海量的投資機會！想買房子的人，

要把這輪地鐵規劃、交通樞紐，記得滾瓜爛熟了！

交通大爆發，佛山哪個片區會是最大受益者？

關鍵詞之一：廣州地鐵6線齊發！

2018年11月19日，廣州史上首次6條地鐵齊開工！

廣州地鐵3号線東延、5号線東延、7号線二期、10号線、12号線、14号線二期6條新線正式開建。

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6線齊發！總長110公裡，總投資超過1000億元，線路分布在番禺、天河、白雲、越秀、荔灣、海珠、黃埔等七大區。

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廣州地鐵堅定不移，不計成本的投入，勢必大大鞏固其一線大城以及交通中心的地位。

與其唇齒相依的佛山，自然是最大得益者！日後，廣佛同城間的通勤時間将大大減少。

那麼，佛山哪個版塊将會最大受益者？

廣州10号線由3号線的既有段（天河客運站-石牌橋站）和新建段（石牌橋站-西朗站）組成。

未來，搭乘佛山地鐵（廣佛線），隻需換乘1次，即可直達天河客運站！

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天河客運站是廣州最繁忙的車站之一，車站附近有元崗村、華南理工大學、省外語藝術職業學院、多個汽配市場等，客流全天都維持在極高的水平。

僅1次換乘即可廣佛互通的便利程度，将為片區帶來更進一步的升值潛力。如此一來，廣佛線沿線項目，無疑是最大得益者！

重點惠及區域：

金融高新區、千燈湖、祖廟、佛山新城。

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廣佛線（燕崗至瀝滘段）将于2018年底通車。全長5.4公裡，設石溪、南洲、瀝滘三座車站。開通後，千燈湖至瀝滘的車程由2小時縮短至30分鐘左右。

廣佛市民可在南洲站換乘2号線，快捷到達廣州南站；或在瀝滘站換乘3号線至廣州珠江新城。

廣州南站是華南地區最大、最繁忙的高鐵站，也是粵港澳大灣區的核心車站。至于珠江新城的優勢，人所皆知，在這裡自然無需贅述了。

重點惠及區域：

金融高新區、千燈湖、鹽步、黃岐。

廣州地鐵7号線西延順德段（大學城南-水西北），預計2020年通車，全線共設11座車站。

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其中，順德段共設3個換乘車站，分别是北滘新城站、陳村站、陳村北站，其餘站點為美的大道站、林頭站、南湧站、陳村新城站、韋湧站。

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建成後，乘坐地鐵7号線從北滘到廣州南站，隻需30分鐘。到廣州大學城、長隆樂園等，也更便捷。

重點惠及區域：北滘新城、陳村。

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廣州地鐵12号線（浔峰崗-大學城南），将與裡水有軌電車（規劃中）交彙于裡橫路站。

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裡水有軌電車站點包括：裡橫路、裡廣路、洲村、永潤廣場、崗美、威尼斯小鎮、草場村、東秀路、五一大道、梅沖、青年湖、得勝、裡官路、裡湖新城等14個站點。

今年10月，南海政府對裡水鎮金峰洲片區控規進行了批複，進一步落實該線路的走向。

重點惠及區域：裡水、金沙洲片區。

項目産品均價 元/㎡保利紫山91-128㎡21000時代家82-128㎡待定宏宇天禦江畔89-143㎡22000-23000金沙半島88-143㎡21000-23000

《廣州鐵路樞紐規劃（2016—2030年）》已獲批複，重點關鍵詞是：10個火車站！

廣州未來将有10個火車站，詳細分布如下：

圖源：南方都市報

這10個火車站中，已投用的有5個，分别是

廣州站、廣州東站、廣州南站、廣州北站、慶盛站，

正在建設的有2個，分别是新塘站、白雲站，

仍在規劃的有3個，分别是白雲機場站、南沙站、增城站。

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其中最大的亮點是白雲機場站，這意味着白雲機場将對标上海虹橋機場，成為一個立體式、綜合性空港新城。

白雲機場站地處廣州白雲區與花都區交界，東鄰佛山的三水區，建成後，強大的交通運力，将有效輻射三水部分片區的産業經濟加速發展。

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