現實中，好多人都有坐火車的經曆，我們知道，除了普通列車外，還有動車、高鐵，在它們當中，列車類型也有不一樣的，比如複興号與和諧号，那麼您可清楚複興号和和諧号的區别是什麼？帶着這個疑問，今天小編來帶大家好好的認識下，并帶大家了解下最新建設的複興号”京張高鐵”這條城際鐵路的最新進展概況。

據悉，複興号與和諧号的區别主要有7點：

1、技術上：和諧号動車組簡稱CRH動車組，和諧号動車組的技術是非常先進的，和諧号是我國最早開行的時速350公裡每小時動車組；複興号動車組簡稱CR動車組，它是我國近幾年來最新研發的一款動車組，級别高于和諧号動車組，而且它在能耗上的優勢非常大。

2、使用壽命上：和諧号20年，（注：和諧号的壽命并非都是20年，而是不同的車型不同，CRH3與CRH2的壽命不同，但是實際執行中，現在鐵總統一按照30年來對待了）現有的“和諧号”動車組到現在服役已有10年，預計不久的将來将逐步被“複興号”替代。

3、座位設置上：和諧号二等座椅間距0.99米，一等座椅間距1.06米；複興号二等座椅間距加大到1.02米、一等座椅間距加大到1.16米，二等座座椅還加長了2厘米。

4、衛生間設計上：和諧号是手動門，複興号是自動門，更加的方便。

5、充電插座設置上：和諧号充電插座每排座位隻有2個電源；複興号每兩個座椅都有1個插座，每3個座椅就有2個插座。

6、WiFi覆蓋上：和諧号車内沒有WiFi，複興号WiFi全車覆蓋、全程免費，每一節車廂可以承載80-120部移動終端！車内不用密碼就能自動連接！

7、坐席信息顯示功能上：和諧号：不知道座位售票情況；複興号：未來能在座位顯示屏上看到座位是否賣出。可通過座位顯示屏上的“紅、黃、綠”顔色電子燈看到，看判斷已售、待售、預售信息情況，以後如果買到“無座”的時候，可通過座位上的顯示來判斷座位是否有人。

京張高鐵的高智能化

說到複興号，就不得不想到受萬衆矚目的京張高鐵，京張高鐵上飛馳的是“複興号”智能升級版，會有兩種型号，其中一個充滿中國元素，名字叫“龍鳳呈祥”，另一個則緊扣奧運主題，叫“瑞雪迎春”。智能升級版的“複興号”車頭分别模拟了鷹隼和旗魚，具有優越的空氣動力學性能。

智能升級版“複興号”從裡到外充滿了智能“黑科技”，比如在世界上首次實現時速350公裡自動駕駛，首次采用我國自主研發的北鬥衛星導航系統，同時還将配備列車自體檢系統、故障預測和健康管理系統、智能調度指揮系統、地震預警系統等一系列智能系統。據鐵路部門相關人員介紹，目前時速300～350公裡高鐵的自動駕駛技術在世界上尚屬空白。

同時，車身安裝有數千個傳感器，随時自動體檢，保障運行安全；列車内飾專門設計了滑雪闆存放處、輪椅固定裝置和移動的新聞中心，旅客坐在列車上就能随時看奧運直播。沿線高鐵站内将配備各種智能機器人，既能幫助運行李，還能自助導航。

京張高鐵起自北京北站，途徑昌平、八達嶺長城、懷來、下花園、宣化，終到河北張家口，正線全長174公裡。預計上半年可完成鋪軌，下半年啟動全線聯調聯試，2019年12月31日正式開通運營。屆時從張家口到北京時間将縮短至50分鐘，步入“環京1小時生活圈”。

京張高鐵最新進展消息

1. 清河站老站房即将進入修繕階段。清河站老站房始建于1905年，與京張鐵路同期建造。其結構為單層磚木結構，建築面東段的重要組成部分。

2. 3月5日，京張高鐵四電”（供電、通信、信号、電力）工程正式開啟。接觸網是高鐵列車運行的動力保障，為确保這條時速350公裡的智能高鐵安全運行，整個供電系統都啟用了先進的智能設備。

3. 京張高鐵跨官廳水庫特大橋于3月20日開始鋪設腕臂吊柱調試安裝電氣線路。

正在建設的京張高鐵與百年京張鐵路交叉并行，未來不僅是聯動2022年冬奧會北京、延慶、張家口三賽區的有力交通工具，還将和張呼高鐵相連通，使呼和浩特至北京的列車運行時間将由目前最快的9小時縮短到3小時以内。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!