在我國，無論是城市還是農村地區，電動車都是很常見的，電動車與我們的出行緊密相連，且使用率非常高，尤其是在一些偏遠地區，電動三輪和老年代步車也是非常多的。根據數據顯示，我國平均每5人中就有1人擁有電動車，而每10人中就有7人使用過電動車。為了電動車出行的安全考慮，我國基本上每個地方都出台了關于電動車的治理政策。2022年起，很多地方都開始實施電動車的新規，違規上路會進行罰款、扣車，那麼2022年各地電動車有哪些新規定？哪幾類電動車将限行？下面就和小編一起來看看。

1、河北

河北省5月開始實施《河北省電動自行車管理條例》，要求電動自行車上牌才可上路，未上牌車輛一律禁行。駕駛電動自行車需年滿16周歲，且隻能載一名12周歲以下未成年人，嚴禁電動自行車“進梯入戶”。

2、山東

山東5月實施《山東省電動自行車管理辦法》，要求新車購買後30天内要挂好牌，騎行電動自行車玩手機、打電話罰款20元，禁止随意停放電動自行車或拉線充電。

3、湖南

電動自行車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。自購車起30日内向公安部門，提出登記申請号牌和行駛證。未滿16周歲不得駕駛電動車，後座隻能搭載一名12歲以下兒童，上路必須攜帶行駛證，懸挂合法有效的号牌。應當按照要求佩戴頭盔、遵守交通規則。

4、廣東

2022年7月1日起，廣東也将有地方性的明确規定出台，該規定明确電動車和電池不能進入室内充電、電梯轎廂内，責令後拒不改正的個人會有500元至1000元罰款。

5、廣西

廣西2月份實施《廣西壯族自治區電動自行車機動輪椅車管理辦法》，增加佩戴安全頭盔和禁止電動自行車進電梯的規定，增加禁止非法拼裝、改裝、加裝行為的規定。對電動自行車進電梯通過立法予以明确禁止，清理不符合消防标準的電動自行車，打擊電動自行車違規停放充電的行為。

1、未挂牌的電動車

未挂牌的超标車是禁止上路騎行的，還沒有上牌的車主抓緊時間給車輛登記上牌。目前安徽合肥、湖北黃岡、河南鄭州等地都已經明确表示，嚴查未挂牌的電動車上路行駛，違規要處以5元以上50元以下的罰款。如不配合處罰，則要進行扣車處理。

2、過渡期截止後的電動車

電動車挂牌是新國标出台以後，各地普遍實行的一項新規。一般符合新國标要求的挂綠牌，有效期長。不符合新國标要求的則挂黃牌，有效期短，屬于臨時通行号牌，一般有效期在1到3年之間。據了解，今年将會有12個城市的超标電動車過渡期即将截止。

3、時速超過25公裡的電動車

自從2019年新國标實施後，電動車時速達到25公裡以上，就屬于非機動車了，雖然不能行駛在機動車道上，但是它确實是名副其實的機動車。根據規定，屬于機動車的電動車屬于摩托車管理範疇，而我國擁有200個城市擁有“禁摩令”，在這些擁有禁摩的城市中，原則上不允許使用時速超過25公裡電動車上路行駛。

4、電動三輪、四輪低速電動車(老年代步車)

在部分地區，電動三輪車、老年代步車滿足了很多老年人及農民朋友們的需求，但是如果上路會有一定的安全隐患。從1月起湖南湘潭已經禁止電動三輪車、老年代步車上路行駛。4月1日起，三亞禁止電動三輪車在三亞市區行駛、載人，無證駕駛電動三輪車者将被罰款1500元，銷售未經國家主管部門許可的電動三輪車将被查處。

綜上就是關于2022年電動車的最新規定介紹，在我們的生活中，電動車已經是非常方便的交通工具了，在安全方面來看，我國對電動車的管控也越來越嚴格。現在電動車上路要登記挂牌，無論是正式牌照還是臨時牌照。随着電動車越來越多，停放和充電的要求也更嚴格了，停放不能妨礙正常行人及車輛通行，充電要在集中充電場所進行，違反規定都會面臨處罰。關于電動車新規，還有什麼想要了解的？你們那裡的電動車新規實施了嗎？歡迎大家一起來評論分享。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!