大衆絕對是所有車企中最病态的一個,它得了什麼病呢?那無疑是嚴重的選擇障礙症,大衆在一款車上面,能開發出N種不同的型号來,就像是一首歌,被無數人翻唱過,每次都有不同的感覺一樣。
其實大衆總體來說隻有高爾夫一款車,但是一款高爾夫就有好幾個版本,什麼高爾夫GT、高爾夫嘉旅......大衆其它的車型呢?加個屁股就是速騰,縮短就是POLO,拍扁是尚酷,揉圓了是甲殼蟲,拉長就是帕薩特......
不得不說高爾夫真的是一款神車,從它身上能衍生出這麼多塊車型,銷量竟然還都不錯!今天要說的是高爾夫家族的恥辱,因為它雖然也是高爾夫,但是銷量卻沒有那麼火爆,那就是高爾夫Golf GTI Cabriolet 一款敞篷高爾夫。
不得不說大衆的設計師真的是太懶了,高爾夫Cabriolet雖然是一款敞篷車,但是前臉的造型和常規版的高爾夫一樣,分體式進氣格栅搭配家族式雙U型氙氣大燈,這個造型已經爛大街了,烤漆是最有味道的地方,上面鑲嵌着R的标志,證明它是一款性能車。
高爾夫Cabriolet和常規版本在造型上唯一的區别是就是頂棚,采用黑色軟頂,線條一直延伸到尾部,和CC一樣采用無框車門,側面線條非常的優美,敞篷隻需要9.5秒即可自動完全打開,并在11.8秒完成關閉,非常快速。
内飾上依然沒有什麼太大的驚喜,基本上還是沿用了現款高爾夫的内飾,整車采用黑色塗裝,顯得運動感十足,對稱式中控,鑲嵌了一顆大尺寸液晶屏,提升科技感,但是一款30級别的車型,内飾充滿了大量塑料,感覺相當的廉價。
動力上搭載了2.0L渦輪增壓發動機,最大輸出功率為220馬力,的0-100Km/h的加速時間為6.9秒,性能一般不特别的強悍,但是在路上超車什麼還是挺輕松的。
這時30萬買一輛高爾夫版的敞篷車,感覺相當的不劃算,所以它的銷量也是無比慘淡,30萬一輛的新車,二手的連18萬都賣不到。
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