車企對汽車的命名是根據汽車的軸距和定位用數字代表，入門車型數字比較小，越是高端的車子數字越大，随着汽車數量越來越多，慢慢的數字就不夠用了，很多車企對升級的新車就想出了另外一套命名方式，比如車名字後面加上PLUS，代表是升級車型。今天要說的捷途X90 子龍差不多也是這樣的命名方式。
捷途X90 子龍其實就是捷途X90的升級版本，你也可以把這些新車看做是捷途X90的高配車型，此次子龍一共發布了三個不同配置的車型，座位有5座、6座、7座可選。和普通版相比，新車最大的亮點就是動力的升級，标配了2.0T發動機，性能提升較為明顯，具體來看下。
外觀方面，作為升級版車型，從外觀來看，新車更像是捷途X90 LUS版本的高配車型，氣勢上完全不輸給PLUS車型。前臉有着尺寸超大的多邊形格栅，内部采用了銀色飾條裝飾，突出豪華感和精緻感。燈組标配為LED大燈，内部還有流水轉向功能，高配車型支持遠近光自适應和大燈自動開閉功能，底部大嘴采用貫穿式設計，搭配銀色前唇，彰顯出時尚大氣的一面。側面造型變化不大，車身設計依舊立體，用到了很多線條裝飾，車頂有銀色行李架，車窗上沿也配備了銀色飾條裝飾，不用的是，新車D柱做了隐藏，營造出懸浮式車頂的視覺效果，為了提升辨識度，新車在前翼子闆處增加了390T徽标，輪毂則是20英寸條輻式設計。尺寸方面，新車長寬高分别是4858/1925/1780mm，軸距2850mm。尾部設計也很大氣，同樣用到了銀色飾條裝飾，貫穿式尾燈也是當下流行的設計，底部是雙邊共兩出尾排，運動效果不錯，高位刹車燈亮起後會展現“JETOUR”字母，同樣提升了新車的辨識度。
内飾部分，對比外觀，内飾的變化小了很多，走得還是時尚和高科技的路線，中控上分有雙12.3英寸聯屏設計，科技氛圍濃厚，方向盤為D型多工能設計，凹槽處還用到了皮質包裹，手感很好。配色方面，新車有黑色、棕、以及雙色等多種選擇，滿足了不同消費者的需求。空調控制區域為9.7英寸觸控屏，造型簡潔很多，下方是電子擋把和旋鈕設計，突出高端感。
動力方面，新車搭載的是鲲鵬型号2.0T發動機，功率為254馬力，扭矩為390牛·米，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，除了性能提升外，新車還增加了自動泊車、自适應巡航等駕駛輔助功能，讓新車上手比較容易。
總的來說，新車最大的亮點是動力的提升，走得是中型高端市場，喜歡高配車型的消費者可以考慮下。
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