科目二坡道起步怎麼做到不熄火?坡道起步在科目二考試中也算一個不小的難點。很多學員主要挂科的主要原因是:起步熄火及後溜。
那麼,我們如何在坡道起步考試中做到不熄火完美通過呢?
一、坡道起步熄火的主要原因
對于在考試中經常出現坡道起步熄火的學員,大部分都是由于以下的原因造成的:
1、松手刹時又松快了離合。
2、松手刹時油門踏闆也松了一點,油門不夠。
3、到了半聯動點,手刹松慢了,手刹把車子憋熄火了。
二、坡道起步不熄火訣竅
對于科目二坡道起步不熄火技巧本身就是一個孰能生巧的技術,隻要多練習多思考就能夠輕松掌握,接下來我們來看看基本操作技巧:
1、挂上一檔後首先給油,把油門踩到1500—2000轉,右腳穩到不動;
2、慢擡離合到半聯動點時(半聯動技巧需慢慢體會),再往回踩一點點,左腳就穩到不動,同時快速松手刹,一定要快。
3、松手刹完成的同時,如果發現車子有要後溜的迹象,再把左腳的離合輕輕松一點,控制油門保持在1500—2000轉,一般車子就會起步了。
4、調整好自己的心态,很多學員在考試中經常會出現過度緊張的情況,一緊張腳就會抖,一抖基本上就控制不好油門和離合了,所以這一點要特别重視。
隻要根據以上方法多多練習,一般是不會造成熄火。
三、合格标準
(1)增加起步時間超過規定時間的,不合格;
(2)将車輛停止後,汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁杆線上,且前後不超過50cm,扣10分;
(3)将車輛停止後,車身距離路邊緣線30CM以上,扣10分;
(4)坡道起步時,起步超過30秒,不合格。
對于坡道定點停車和起步這個項目,想要順利通過主要還是要掌握好離合、手刹、油門及刹車的四方面應用,當然這些都是可以通過練習來掌握的。
同時,想要順利過關,不管是哪一個考試,心态永遠是一個重要的因素。
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