來源：重慶廣電

第1眼-重慶廣電消息，8月11日，蒙先生駕駛北京現代汽車在合川發生了事故，對方負全責。雙方很快達成賠償協議。肇事方也同意車輛在合川當地的北京現代通際4S店進行維修。

修車費用總計4400元。包括右前門更換和右後門補漆。通際4S店讓蒙先生8月20前來取車。但在8月19日，急着用車的蒙先生提前到了通際4S店。意外的是，蒙先生沒有在店内找到自己的車。最終，一名4S店的工作人員說出了車輛的去向。

萬友汽修的工作人員表示，蒙先生的車輛沒有進入公司的修理車輛名單，自己是替通際4S店代工。

在萬友汽修廠的修理車間裡，記者看到了另外三輛正在等待維修的北京現代汽車。不知道他們的主人，是否像之前的蒙先生一樣，還不知道自己的車輛并沒有在現代的4S店進行維修。

蒙先生表示，自己的要求很明确，就是在現代汽車的4S店進行維修。未經明示的情況下， 4S店方面卻把車送到了其他修理廠，這是自己這起糾紛的核心問題。車輛維修是汽車4S店應該具備的功能，4S店為啥要把車輛維修進行外包呢？采訪中，蒙先生表示。當初正是4S店以維修有保證為由，極力規勸自己進店維修。如果不是湊巧發現，自己肯定還會被蒙在鼓裡。

面對蒙先生的質疑，通際4S店的維修人員表示，因為環保不過關，這家4S店并沒有對車輛進行噴漆的能力。而這一點，店方對消費者進行了隐瞞。

随後，630和第1眼記者對合川當地的汽修行業進行了了解。在非4S店的汽修廠内，蒙先生這輛現代轎車的維修價格，遠遠低于4S店4400元的報價。

當然，這些汽修廠的報價屬于大略的框算，報價也隻能作為一個參考。随後，630和第1眼記者從合川區交通運輸管理處維修駕培科了解到，在沒有向消費者明示的情況下，4S店擅自将車輛送出去修理，有違常理。

維修駕培科的工作人員表示，如果真如4S店方面所說的那樣，店内的噴漆房無法正常使用，那麼按照相關條例，車輛維修的經營範圍肯定無法獲得職能部門的批準。蒙先生投訴的問題一旦查實，通際店将面臨維修資質降級的處罰，更嚴重時，将被取消維修資質。

糾紛發生後，蒙先生向北京現代方面進行了投訴，不過截止目前，北京現代方面并沒有給出一個說法。在日常用車過程中，4S店一直把正品件，規範的工藝流程，質量把控體系作為和社會汽修機構競争的有力武器。但是4S店瞞着消費者把車輛外送進行修理，誰又有信心保證，今後再出現什麼隐瞞的問題呢？消費透明真的就這麼難嗎？

第1眼-重慶廣電記者王侃 潘斌

原标題：求放心高價到4S修車 店方卻轉手到店外修

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