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大衆速騰對比标緻408

圖文 更新时间:2024-06-26 09:12:08
11.97萬起步,速騰同等空間,動力超越大衆1.4T,實拍标緻408

在二手車市場,你會發現老法系的三廂車型總要比兩廂車型便宜一些。當然你看過車之後你也覺得是得賣便宜點。因為長得實在是太醜了。對于習慣于設計兩廂小車的法國人來說,如何設計一個好看又實用的三廂車似乎是個不小的挑戰。而它們如今又拿出了标緻408來證明自己,那咱們看看這次法國人設計的三廂車怎麼樣吧。

大衆速騰對比标緻408(11.97萬起步速騰同等空間)1

前臉部分簡單說說就行。法國人在前臉設計上從不讓人失望,全新的獅爪大燈設計以及點陣中網組成的全新家族語言顔值非常高。正臉依舊浪漫迷人。

大衆速騰對比标緻408(11.97萬起步速騰同等空間)2

整個側面造型呈現上翹的姿态,但是上翹的幅度還算是控制在可接受範圍内,這次法國人在三廂車的設計上基本算是及格。而車身尺寸上408已經屬于大尺寸緊湊型轎車的數據,長寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm。可以對标速騰這樣的同級别高端車型。

大衆速騰對比标緻408(11.97萬起步速騰同等空間)3

這次标緻408的車尾加的可不再是湊合了,設計上很用心,尾燈設計特别出彩。在三廂車領域,法國人的設計看得出來是有很大進步的。

大衆速騰對比标緻408(11.97萬起步速騰同等空間)4

二進入到内飾部分,一向内飾設計出彩的法系車這次多多少少是被束縛住了。可能是怕家庭用戶接受不了太新潮的設計吧。這次408内飾設計得那是相當中規中矩。不過做工用料和配置等都不錯,這個級别它早早就用上了全液晶儀表,也算是很厚道的一款車了。

大衆速騰對比标緻408(11.97萬起步速騰同等空間)5

前排座椅用了手動調節,同級别這個配置就實在是說不過去了。不過座椅舒适度做得不錯,海綿做得相當軟,就是沒有電動調節這點實在是讓人耿耿于懷。

大衆速騰對比标緻408(11.97萬起步速騰同等空間)6

後排空間不錯,除了中間有鼓包之外各維度表現都讓人覺得寬敞自在。法國人這次也記得照顧後排感受配備了空調出風口,看來法國人吃了這麼多虧之後算是多多少少開始了解國内用戶習慣了。

大衆速騰對比标緻408(11.97萬起步速騰同等空間)7

1.6T四缸渦輪增壓發動機依舊是與寶馬合作研發,之前用在MINI上的那台,最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT變速箱,這台發動機的油耗表現出色,工信部綜合油耗為5.8L/100km。不過它最大的亮點就是渦輪遲滞非常輕微,所以起步很迅猛而且沒有突兀的渦輪介入突兀感。

标緻408這次總算是真正考慮了國内市場實際需求,不僅外觀設計有了長足進步,配置以及空間也有出色的表現。除了内飾設計保守外加沒配備電動調節座椅外總體表現屬于沒有硬傷的選手。起碼标緻在進步,它在進步,咱們就有購買的價值。

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