幾年以來，五菱旗下的五菱宏光V常上關注榜，依靠着風靡一時的外觀構型，可以充分滿足用戶“好面子”的内在需要，也是如此，五菱宏光V順利成功在市場占有一席之地。随着車輛的類型日漸增多，大多數人都對車輛有了更高的要求，倒車影像、自動泊車、360度投影等等，全面發展才是汽車企業生存的基石。

今天很開心有請到的嘉賓是李先生，他作為一個普通人，月收入在3000上下，由于最近手頭比較寬裕，最近在考慮換車。他這次換車的目标明确，想要一款自己喜歡的微面，價格在9萬左右。他主要先看外觀，除此之外，他同樣很在意舒适性、内飾、空間等多方位的表現。他的上一台車是海獅S，通過把兩車認真對照之後，他決定選擇了五菱宏光V。目前他提車4個月，開了7200公裡，對五菱宏光V有了充分的理解。落地5萬提了五菱宏光V，7200公裡後，車主：三個字。

對于這輛車我最滿意的地方就是外觀了，整體呈現出一種大氣而又時尚的視覺效果。前臉構型柔中帶剛，陽光照射下能映出絢麗光芒，後車燈更是極具現代都市的魅力。外觀和海獅S相比之下，差距很明顯，我更加青睐五菱宏光V的外觀内飾方面，左右對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，材料采用豪華車慣用的軟性材質，提升整體檔次感，手感極佳的内飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。對比起海獅S的内飾，五菱宏光V的十足的高級感更吸引我，同時，座椅軟硬适中，任何路況下都可以給予足夠的舒适感，平心而論，五菱宏光V在内飾表現上比海獅S更優秀。

動力和操控也是我中意并決定選擇它的原因之一，五菱宏光V我用的是“五菱宏光V 2019款 1.5L MT基本型封窗車”，五菱宏光V采用直列4缸自然吸氣發動機，能爆發出105Ps的馬力值。五菱宏光V裝備5擋手動變速箱，其可靠性和平順性自然不必多說，右腳隻用輕輕踩下油門便有令人驚喜的動力響應，電動助力的方向盤，順手而且靈活，轉向精确。五菱宏光V在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。百公裡沖刺隻需12秒，比海獅S來看能力十分，但實際駕駛的感覺相差不大。

關于油耗方面，在城市道路占7成和高速路占3成的情景下，實質測出五菱宏光V的平均油耗是7.0L/百公裡。市内堵車的狀況下，油耗在9.1L上下波動，但在高速駕駛時，其實際油耗隻有5.8L左右。于我而言，五菱宏光V的油耗表現的确不比海獅S差。

總的來說，我認為五菱宏光V能夠真正貼合我的用車需求，特别是它在外觀、空間、舒适性、内飾方面有着傑出的表現，和上一台海獅S也差不多，不過在用車體驗上差别還是很大的，不過兩者不分勝負，天下沒有完美的一款車，隻能說我覺得五菱宏光V更适合我吧。現在大多數的普通人在開五菱宏光V，我覺得這款車也是很有檔次的，尤其在一家人用車上也是一輛好車，而且它售價不貴，月薪3000以上就開得起。用過之後，我想說三個字：很開心！

聽完駕車者的分享，我覺得，五菱宏光V之所以能得到市場的認同，單靠其外觀是不能做到的，其内飾、操控、舒适度的表現一樣大放異彩，實實在在地滿足消費者購車需求。其熱門車型“五菱宏光V 2019款 1.5L MT基本型封窗車”，隻要4.79萬，在配置上，配備了ABS防抱死系統、倒車影像等實用配置。可知在微面中，五菱宏光V性價比還是比較突出的。那麼對于這款表現優秀的微面，各位是否有自己特殊的見解呢？

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