導讀：說到攝像頭，車主們應該都不會陌生，随便在城區的街上走一圈，都能發現幾十個，而高速公路上的攝像頭更是防不勝防。甚至有很多新手司機最怕看見的不是交警，而是無處不在的攝像頭了，實際上，司機朋友大可不必驚慌，咱們隻要認識這5個攝像頭的工作原理，就能避免不少的違章了。本文要說的就是——開車需謹慎！教你認識5種攝像頭，聰明人這樣駕駛，盡量少扣分。
1、電子警察，城區的街上見得最多的就是這種攝像頭了，這種攝像頭的用途非常多，抓拍闖紅燈、壓線、逆向行駛、非法占用非機動車道、違法變道、不按導向行駛、違規倒車等行為。它工作的時候，你感覺不到，就算你違章了，你也感覺不到，如果想“躲過”它的抓拍，當然是不面向它就好了，和這類攝像頭搭配的是補光燈，白天的時候，補光燈也不亮，晚上會高頻率閃動。
2、卡口攝像頭，這種攝像頭也叫超速攝像頭，主要是為了抓拍超速的違法行為，而且分辨率非常高，甚至連駕駛員的鼻孔都能抓拍到。其一般是由兩部分構成，雷達機、攝像機（含閃光燈）。雷達機通過發射波段進行測速，很多車主會發現，一旦自己開車經過的時候，這個攝像頭總是閃光，有的時候閃一下，有的時候會閃兩下這是什麼意思呢？
實際上，閃一下是代表攝像頭在測速，閃兩下就是代表車主真的被扣分了。有些老司機在高速公路行駛時，看見這種攝像頭，也就總結了經驗，兩點間的測速，就算第一個點超速了，後面一段距離開慢點，也不會被認定為超速。但是，有些攝像頭藏得比較深，難以發現，車主自然要秉承着遵守交通規則來駕駛才是最保險的。
3、球形攝像頭，這種攝像頭一般是抓拍違停的情況，主要是分布在城區易發生擁堵的路段，有的時候也可以抓拍逆行、違規變道等違章。一般這種攝像頭的像素也很高，可以變焦，有效監控範圍是在0-200米之間。
4、倒球形攝像頭，這種攝像頭也叫流量監控攝像頭，它們一般都是裝在電子警察的杆上或者信号燈杆上。它的作用是統計和分析車流量的數據，絕大多數情況不會抓拍車主違法的行為。
5、天網監控，這種攝像頭不會抓拍車主的違法行為，應用于公安天網系統，多數情況不屬于交通部門的管轄範圍。民警會調取這種攝像頭的資料用于破案等用途，就算有車主發生了輕微的違法行為，也大概率不會被追責。
結束語：總的來說，交通攝像頭基本就是以上五種了，司機朋友看到上述的幾種攝像頭也不要慌張，甚至有些新手看到攝像頭反而亂了手腳，更容易發生違章的情況。一句話，開車需謹慎，但講究的是膽大心細，這才是一個老司機該具備的開車素養。
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