近日,克而瑞發布了1月的南甯樓市數據,不少新盤初戰表現不錯,如威甯青運村、金科城等。
不過,有一個新盤同樣上榜1月商品房成交面積TOP10,但是卻低調很多。
前期宣傳時還推出了7888元/㎡起的價格,仿佛房價瞬間退回兩年前,這個樓盤到底怎麼樣?
頭條君緊趕慢趕,到達項目現場之後,發現可看的地方還真不少。
PART.01
房價7字頭,是噱頭還是确有其事?
項目名為奧園瀚德譽江南,位于江南區沙井闆塊,屬于舊城改造項目,由奧園與瀚德合作開發。
去年10月份剛一拿地就馬上公布了案名,不過開盤時卻遇到了一些“小意外”。
從置業顧問處了解到,原計劃的開盤時間是1月23日,後來由于手續沒有辦齊,最終決定延後。
經過查詢,發現預售證的獲批時間為1月25日,比原計劃的開盤時間晚了兩天,非常不湊巧。
▲樓盤預售證信息
不過工地的建設進度不慢。
頭條君踩盤的時候,看到有部分樓棟已經建出地面兩層樓,第三層也已圍上了藍布。
當時的土拍樓面價僅2152.94元/㎡,那麼“7字頭”的房源是否真的存在?
▲部分樓棟已經高出地面兩層
經過實探,其實僅有10套低樓層房源的價格是“7字頭”,并已售罄。
項目首期推出建面約75-105㎡的毛坯三至四房,均價在8880元/㎡左右。
說來也奇怪,現在南甯樓市下行,别的樓盤紛紛放下身段,加入價格戰中,奧園瀚德譽江南卻主動拉高門檻。
大部分房源綁車位銷售,車位首付比例為50%,首付總款一下多了近5萬元。
銷量倒是不錯,在621套已獲預售證的房源中,已有206套處在簽約狀态中。
吸引購房者的是什麼?配套嗎?
▲奧園瀚德譽江南效果圖
PART.02
交通優勢明顯,但路況很複雜
項目處在沙井大道和南站大道交會處,所屬的沙井闆塊城市界面算不上好,卻稱得上四通八達,可快速通達相思湖片區、五象新區和青秀區。
距離地鐵4号線那厲村站和地鐵5号線白沙壯錦立交站(在建)的直線距離都在1.7公裡左右,雖說不遠,但步行也需要約25分鐘,通達性打折扣。
附近多為倉儲物流基地、汽車城和4S店,項目對面是南站生活區,有小型菜市場,生活氛圍濃厚。
▲江南沙井片區
不過立交多也造成了揚塵和噪音的問題,路邊的樹葉都蒙了厚厚的一層灰塵。
即便想要前往南站生活區,也需要經過很多個立交橋底。
而且項目距離南甯南站比較近,北面設有鐵軌,據說通過頻率不高,但是也會影響居住環境。
▲項目前面連片的立交橋
教育方面,學校不少,但是距離都比較遠。
與南站幼兒園、沙井小學、富樂小學、南甯三十八中等學校的距離都在1.5公裡以上。
隻是都要穿過立交橋,交通狀況複雜,如果孩子單獨出行上學,存在較大的安全問題。
不過附近有江南區人民醫院、江南區沙井衛生院、江南公園等,配套較為齊全。
與融晟海悅城極地海洋世界、江南公園的距離也在2公裡内,駕車出行需要5-10分鐘。
小區設計了約9000㎡的商業,還規劃了生鮮超市,也能滿足住戶的日常生活/逛街需求。
PART.03
擡高式建築,南甯少有
項目三面立交環繞,難免被噪音和揚塵影響,不過開發商也采取了相應的對策。
據置業顧問介紹,為了降低立交對住戶的影響,項目擡高約15米,内部園林将與立交平齊,也就是說,供人居住的1層實際上是普通樓層的3層。
而擡高的1、2層将作為車位以及商鋪,可能也正因如此,小區内部的車位較少,車位比不到1:1。
▲項目沙盤圖
項目占地約51畝,規劃了6棟雙單元住宅,采取圍合式布局,為兩梯五戶設計,毛坯交付。
據置業顧問介紹,項目設有安置住宅,數量不多,安置戶多為南站職工。
内部設計了約1萬㎡的中庭園林,1樓架空層則設計了生活共享空間,入戶大堂則參照高端酒店大堂設計,可以用來待客。
雖說如此,但是容積率卻高達5.1,舒适度顯然不會太好。
▲項目效果圖
不過,據置業顧問介紹,項目南北兩面規劃為市政綠化用地,開發商為代建方,未來将建成市政公園。
北面的公園綠地近35畝,設計了籃球場、兒童樂園、廣場舞池等,可謂是全齡化設計。
從項目總平圖來看,俨然已經标注清楚了公園的各個功能區。
▲項目總平圖
PART.04
如此暢銷,戶型設計怎麼樣?
在克而瑞2021年第5周的南甯樓市數據中,奧園瀚德譽江南位列成交金額榜TOP5,成交1.44億元,成交面積1.58萬㎡,位居成交面積榜TOP3。
在1月南甯樓市數據中,成交面積1.58萬㎡,位列當月成交面積榜TOP10。
賣得還挺不錯。
▲2021年1月項目成交表現(圖源:克而瑞數據)
不過據置業顧問介紹,銷量比較好的是不綁車位的戶型,多少有一些缺陷。
如約79㎡的主陽台面朝隔壁樓,兩樓相距不足15米,通風采光受影響而且相對來說也比較壓抑。
▲約79㎡C2戶型
約89㎡朝西的戶型會有西曬。
而約89㎡朝北的戶型除了受火車噪音影響外,還有動靜分區不明顯,廚衛空間逼仄等問題。
但是卻擁有兩個總面積約17.92㎡的陽台,三個房間均有飄窗/陽台,優缺點分明。
▲約89㎡B3戶型
再來看需要綁車位的約89㎡和約105㎡兩個戶型都有什麼特點。
約89㎡帶車位的B1戶型為3房2廳2衛設計,動靜分區,幹濕分明,贈送面積約11㎡。
主卧是約14.3㎡帶有飄窗的套間,次卧與客廳之間有一個約10.17㎡的綠化陽台相連,通風采光條件還不錯;值得注意的是,朝西不帶車位的B2戶型陽台面積約11.78㎡,比B1戶型要大。
從目前推出的2/3号樓來看,B1戶型主陽台都朝向中庭園林,噪音的影響比較小。
▲約89㎡B1帶車位戶型
約105㎡的戶型則為3房2廳2衛 X可變空間設計,擁有兩個陽台,主陽台長達6.1米,南北通透。
另外,客廳旁有一個約7.44㎡的可變空間,與客廳共享主陽台,可以根據需求自由打造。
▲約105㎡A1戶型
而且每個房間均自帶飄窗/陽台,舒适度都挺高。
頭條君在南甯商品房智能銷售平台上看到,約105㎡的戶型已經有近50套處在簽約狀态,銷量不錯。
▌寫在最後
奧園瀚德譽江南雖說一直打着7888元/㎡起的價格,但是實際均價約在8880元/㎡左右。
作為一個剛需盤,上車門檻屬實有點高,不僅大部分的房源需要綁定車位,還要繳納2萬元的團購費。
如果打算入手約89㎡的三房,首套不綁定車位的首付約18萬元,綁定車位的首付則在23萬元左右,月供大概4000元。
綜合江南區成交均價1萬/㎡ 的水平來看,項目的單價不算貴。
不過考慮日常出行、噪音影響、孩子上學等居住舒适度問題,性價比一般般。
價格有吸引力,但如果真要買,頭條君建議最好能到項目周邊做好實勘,再做綜合判斷,畢竟房子不僅考慮自住,潛在的升值空間還是要衡量的。
作者|謝金伶
審核|吳曉苑
編輯|羅枚
(來源:南甯樓市頭條)
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