正所謂磨刀不誤砍柴功,做任何事情我們都必須謹慎,避免不必要的麻煩。
首先呢,咱們新人做騎手送外賣有兩種情況。第一就是做專員,有專門負責的站點負責。
第二就是衆包,衆包相當于兼職,想做就做沒有太大的顧慮。
我們一點一點的來分析一下利弊,人都是有私心的,這一點都是正常的,所以做事情都會權衡利弊,做出最優的選擇。
專員是有站點直接負責管理的,畢竟騎手風裡來雨裡去的,總會遇到一些“小摩擦”這些都會有站點幫忙解決,比如出現車禍站點會去幫忙解決,不過能解決到什麼程度尚未可知。
❤️像去面試的新人一定要注意的是不能用站點的車,因為真的是很坑二手的電瓶車你租車每個月也需要400~600不等,如果你不選擇這一種的話還有另外一種分期付款電動車,六期之後新車就是你的啦,每一期都在780元,六期就差不多5000啦。
(入行需謹慎)
我們需要需要的是自己出錢去二手市場淘購一輛二手的來換新電瓶。
所以當站點的HR說什麼讓你選擇兩種方式來入職的時候千萬不要去選擇,很多時候站點的HR都在誘導的方式來讓我們入行。
在對于薪資待遇方面也總是不清不楚的,經常會畫大餅說很多騎手都能月入過萬,這樣的話你如果信了就真的是太天真了。隻有真真做過的人才知道月入過萬有多辛苦。單價低至3~4元一單,跑一千五百也不到6000在加上一些補貼也才7000左右,随便一點差評就扣錢,扣到你懷疑人生。
衆包的話想對來說比較自由很多,不過沒有相對應的抗風險能力,出現任何事情都是自己扛,單價的話比較高很多,多數在4.5~19左右,高的時候是因為天氣惡劣給的一些補貼加上夜間的補貼才會這麼高。
希望能幫到準備入行的小夥伴,能避開不必要的麻煩,可能文筆不夠好,語言表達能力不強,希望能理解。
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