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fx35英菲尼迪是什麼四驅

圖文 更新时间:2024-07-20 03:21:07

fx35英菲尼迪是什麼四驅?北京艾森英菲尼迪FX37刷ecu提動力提及英菲尼迪,作為日産汽車公司旗下的高端乘用車品牌,自誕生之日起,便以獨特前衛的設計、出色的操控表現和頂級的客戶服務著稱其中最令人熟知的恐怕就要屬FX車系了英菲尼迪FX系列作為英菲尼迪旗下的高端SUV車品,以标榜越野性能為主的其他品牌SUV而言顯示了其特有的風格,桀骜不馴的車身線條和跑車化的内飾設計,讓原本就霸氣十足的的FX更富戰鬥氣息,今天作業的主角就是這台13款的英菲尼迪FX37,現在小編就來說說關于fx35英菲尼迪是什麼四驅?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

fx35英菲尼迪是什麼四驅(更富戰鬥力-北京艾森英菲尼迪FX37刷ecu釋放潛在性能更運動)1

fx35英菲尼迪是什麼四驅

北京艾森英菲尼迪FX37刷ecu提動力

提及英菲尼迪,作為日産汽車公司旗下的高端乘用車品牌,自誕生之日起,便以獨特前衛的設計、出色的操控表現和頂級的客戶服務著稱。其中最令人熟知的恐怕就要屬FX車系了。英菲尼迪FX系列作為英菲尼迪旗下的高端SUV車品,以标榜越野性能為主的其他品牌SUV而言顯示了其特有的風格,桀骜不馴的車身線條和跑車化的内飾設計,讓原本就霸氣十足的的FX更富戰鬥氣息,今天作業的主角就是這台13款的英菲尼迪FX37。

北京艾森英菲尼迪FX37升級ecu改善換擋頓挫

這款車配置的是大名鼎鼎的代号VQ37VHR的3.7升V6發動機,日産在VQ35HR的基礎上開發了VQ37VHR發動機。VQ37VHR在對結構進一步優化後,極限轉速延後到了7600轉,壓縮比提升到11:1,名副其實的高轉速發動機,60度的氣缸夾角和120度的曲柄角度,能夠使曲軸形成上下左右完全對稱的結構,從而在運轉的時候達到最佳的平衡性能。在VVEL可變氣門升程、CVTC可變氣門正時,還有可變的進氣系統VIAS,以及一如既往經過精細加工的凸輪軸等核心技術的助力下此款車爆發出258kW/7600rpm的最大功率在同級中無人能出其右,峰值扭矩363N·m/5200rpm,與發動機配合的是這台7速手自一體變速箱。其實對于家用來說這款車的動力搭配已經不錯了,但是擁有更高駕駛需求的車友來說,還是有差距,尤其是車子在低速低扭以及加急速動力遲滞的現象還是很顯著的,加上換擋銜接的頓挫感整體的駕控并不是很線性,為了能在安全範圍内拓展出這款車在國内最佳的動力與操控,一對一定制的刷ECU是個不錯的選項。

北京艾森英菲尼迪FX37升級ecu為啥能提動力

此款車配置的控制系統無需拆卸任何硬件既能進行程序的切換,讀出的數據、車輛使用的油品、車友的合理需求、路試采集的log信息、硬件升級的參數等客觀因素一并傳送給國外的程序商,确保程序優化的合理性與穩定性。對于刷ecu很多車友都存有疑慮,尤其是自然進氣的車型升級ecu有意義嗎?實際升級ECU的改裝項目所帶來的優勢---馬力的上升,隻是優點其中的一小部分---引擎的工況在優化後,您的引擎轉速的提升速度,可以提高近一倍左右,尤其是在2500轉以後的表現...這個說什麼問題呢?其實升級ECU最大的優勢不隻是馬力能夠達到多少,而是引擎的功率釋放的時間是多少...對于自然進氣的座駕,由于發動機的提升幅度本來就小,但是修改程序後可感受加速線性的流暢感覺,換擋就迅速順暢,加速較靈敏,搭配小幅增加的馬力與扭矩,簡單地說就是讓車子更加的好開,事實上車除了重度改裝之外,程序改裝是性價比最高的改裝方式,也是非狂暴改裝愛好者,最有效的提升方式,在車友非期待性過高的前提下,可得到程度上的滿足,并且刷ECU隻是優化汽車發動機和ECU的參數,而不是讓發動機工作在極限狀态,優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的,同時也會保留絕對安全的空間,因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。可以都理解的說法是,完善的供油點火會使燃燒更加的完善,燃燒好了積碳産生的就少,對發動機也是一種保護,反過來說要是讓發動機始終保持在紅線區域,再好的車也受不了。

北京艾森英菲尼迪FX37升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統,通過專業的設備檢測下一步試車效果彙總如下:一:通過整體的定制優化,起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速随給随有加速感持續線性,之前由于更換排氣損失的低扭得到補強,動力遲滞現象得到不錯的改善;二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,之前拖檔時間長、換擋頓挫的現象得到改善,動力與操控的升級整體的駕控非常的線性;三:聲浪更加的低沉渾厚,改裝排氣的效果被完全地釋放出來,英菲尼迪FX37刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

北京艾森英菲尼迪FX37刷ecu有保障

俗話說得好“動力就像兜裡的錢,你可以不用,但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的範圍内進行的.對ECU的優化升級,是完全發揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級後隻會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

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