憑借多款産品的更替，長安汽車在今年連連取得優異的銷量成績，其中乘用車領域也持續保持了穩定的增長速度。今年1-11月，長安汽車累計銷售278萬輛，多款車型實現平均月銷量破萬。

12月19日，長安汽車第300萬輛正式下線。活動現場，長安汽車董事長徐留平向網通社在内的媒體表示，2017年長安汽車将推25款車型，其中10款為全新車型。此外，徐留平還為2017年定下了310萬輛的銷量目标。

今年1-11月，長安品牌汽車共售出157.3萬輛，位居自主品牌第一。也正是自主品牌的持續發力，才使長安汽車突破300萬輛大關。徐留平首先對長安汽車的銷量成績給予了肯定，而作為“技術派”，徐留平也表示未來長安将堅持智能化和新能源技術，并且在多款新車上都将實現技術突破。

2017年重點車型提前看

長安汽車将在2017年推出10款全新車型，其中已經有信息并且受到較多關注的車型為以下幾款。

邁向高端“力作”——CS95：2017年3月上市

作為長安汽車第一款高端車型，CS95可謂是“曆經坎坷”。從概念車到量産車一變再變，最後取消了之前發布的“回”字形進氣格栅設計，換裝上多橫條幅式進氣格栅。動力方面，長安CS95将搭載一台全新的2.0TGDI發動機，這款發動機采用了渦輪增壓和缸内直噴技術，并有望匹配一款六速手自一體變速箱。此外，高配車型還将配備四驅系統。

長安轎車第一款MPV——淩軒：2017年5月

作為長安轎車的第一款MPV車型，淩軒在外觀上更偏家用，設計也較為時尚。動力方面，淩軒将搭載一台型号為JL478QEA的1.6升自然吸氣發動機，最大功率達92千瓦。新車上市後将與寶駿730展開競争，尺寸方面，淩軒更勝一籌。

針對女性用戶——CS55：2017年7月

CS55是一款緊湊SUV車型，是一款介于CS35和CS75之間的全新車型，尺寸更靠近CS75，軸距有望達到2640毫米。長安汽車轎車事業部總經理王強曾表示，長安汽車發現當前的女性客戶購買分量也越來越大，明年将從時尚、秀麗，在靈動的領域上進行推廣。王強同時還為CS55定下了2.2萬台的銷量目标。

全新中型三廂轎車：2017年四季度上市

目前這款車型沒有過多信息，長安汽車官方也表示名字尚未确定。目前僅知道這是一款中型三廂家用轎車，并且是長安汽車第二代轎車的首款車。王強還透露道，未來長安轎車體系的家族化将會起步，未來轎車領域的DNA也會從它開始。

“技術控”真實力 2020年量産無人駕駛車型

徐留平在活動中表示，未來長安汽車将堅持智能化發展。為此，長安汽車制定了面向2025智能汽車技術發展規劃，官方稱為“654戰略”。其中“6”為電子電器平台、環境感知及執行平台、中央決策平台、軟件平台、測試環境平台、标準法規平台在内的6大平台，“5”為自動泊車、自适應巡航、車聯網、人機交互、智能互聯5項核心技術。

未來10年，長安汽車将投入210億元組建2000人智能化研發團隊，并在美國矽谷建設智能化中心，到2025年實現全自動駕駛。

在汽車互聯中，長安汽車将投入60億，持續推進用車服務。2017年開始推進所有車型标配in Call終端和TBOX，并在2018年實現所有新車在線。

長安汽車目前作為國内自主車企的銷量“冠軍”，也喊出了“打造世界一流車企”的口号。為此，長安汽車不管是在新車型還是技術上都投入較大，并承諾2025年前推出47款全新車型以及11款發動機。目前長安汽車以300萬銷量的水平排名全球前13名，未來也十分有望跻身前十。（圖/文 網通社 姜微）

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