電動助力自行車騎行感受?關于#電動單車 E-bike「e-bike」這個品類,直接翻譯過來是電動單車,和國内大家印象中以小牛、雅迪為代表的電瓶車并非同一物種,我來為大家科普一下關于電動助力自行車騎行感受?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
關于#電動單車 E-bike
「e-bike」這個品類,直接翻譯過來是電動單車,和國内大家印象中以小牛、雅迪為代表的電瓶車并非同一物種。
在歐美國家已經興起了一種全新的出行方式,他們外觀看起來往往就像一個輕便的自行車,但是在架構中内藏了锂電池和電機。其助力方式也不一樣,電動單車仍然配有踏闆,平時可以像普通自行車一樣騎行,但如果遇到上坡或者是較遠的旅程,可以用電助力功能推動前行。
簡單總結,電動單車解決了普通自行車純靠人力太累,電動車又太重太累贅,不适合輕度城市騎行的痛點,成為兩者之間更好的解決方案。
也因此,電動單車從誕生開始,便和城市騎行文化有着很深的淵源,因此在有政策鼓勵自行車綠色出行、城市文化發展成熟的歐美城市發展迅速,也湧現了很多創新品牌。
根據市場研究機構 Allied Market Research 數據,2019 年全球電動自行車市場規模為 403 億美元,2030 年将達 1186 億美元,年複合增長率為 10.5%。
在海外,北美和歐洲地區是電動單車的主要消費市場。根據德勤的數據,北美和歐洲市場的電動單車銷量從 2017 年的 250 萬輛增長至 2021 年的 640 萬輛,增長超過 2 倍。其中,2020-2021 年期間美國市場增長 26%,而歐洲市場增長了 22%。
海外電動單車市場的規模擴大源于多方面因素的影響:
·運動健康:新冠疫情下,相比空間封閉、人與人之間距離較小的汽車和公共交通,電動單車可以減少接觸;騎行作為一項運動,也有助于提高身體素質;
·交通便利:相比容易堵在路上的汽車和公共交通,駕駛體積較小的電動單車可避免交通堵塞;
·節能與經濟:相比傳統燃油車,電動單車更加環保,用戶也可避免燃油價格上漲帶來的經濟負擔;在低碳減排的政策下,部分國家也為電動出行提供了一定經濟補貼。
順應全球低碳環保出行的發展趨勢,在國内,會不會也掀起一番新式騎行熱潮呢?
獨出心裁的外觀設計
強勁功率搭配全地形胖胎
以及配備電子屏幕
VTUVIA 創立于2016年,緻力于創造兼具設計感及競技性的電助力自行車。為了讓更多人體驗到騎行的樂趣,并為用戶提供一種更健康自由和可持續的休閑運動方式,近些年一共研發了FAT Tire E-Bike、Mountain E-Bike、Urban E-Bike、Cargo E-Bike等四種車型。
其中第一種車型采用極具特點的胖胎,這種輪胎能兼顧城市通勤及戶外越野,可以實現全地形之間的轉換,擁有着較高的舒适性。
同時,在動力方面,相較于其它電動單車品牌,VTUVIA采用了更大功率的電機,具有強勁的動力和加速能力。
此外,VTUVIA E-bike的多功能性也是一大特點,例如國外推的Urban E-Bike、Cargo E-Bike車型,設計上更加注重外觀結構和加裝部件,來延伸車輛的使用場景,如載人、攜帶寵物及外挂拖車等。
另外,VTUVIA E-bike采用大容量锂電池,一次充滿電在純電模式下可連續行駛45~50公裡,在電助力踩踏模式下最高可達160多公裡。
而相對市場上的其他電動單車來看,VTUVIA E-bike比較特别的是:每台單車上都有一個液晶顯示屏,它除了會顯示騎行速度、電池電量、踏闆輔助擋位、行駛距離等數據,還能控制擋位和集成燈。
在使用場景和一些産品功能上,VTUVIA E-bike的包含範圍會更加廣泛,且産品類型豐富,性價比也更高。
在一些使用人群中,它能滿足不同年齡段的需求,對使用者要求的門檻較低,可以讓更多人選擇電助力出行方式。
目前VTUVIA E-bike車主已遍布全球,我們也将持續創新,為用戶帶來更驚喜的騎行體驗。
2022年,VTUVIA E-bike将登陸中國,給大家帶來一種全新的健康休閑運動生活方式。
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