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電動車是目前“動力”交通工具中，據我了解是主流車型中，最為經濟實惠的車型，我曾經做過這樣的計算，買一輛電動車＋使用的成本，電動車一年的成本在120元左右，這相當于，在很多城市生活，一旦大餐都不需要的費用。

使用電動車的成本低是客觀事實，但作為使用過電動車的車主，都會遇到這樣的一個情況，一輛電動車似乎，總要更換一次電瓶，确實，根據壽命來看，一輛電動車，它的車架、電機、控制器等主要零部件，都能用5年以上，而它的電池的壽命普遍在2-4年，那就意味着，想要實現電動車利益最大化，中途更換電瓶是最為劃算的方式。

經常會有車主問到，在更換電瓶的時候，有沒有什麼需要注意的，小行家今天就總結了關于換電池的經驗，其中，要格外提醒有這3類電池耐用性差、安全度低，車主要學會避開。

什麼是翻新電池：相信很多人都聽過“翻新機”，就是指使用過的手機，進行翻新之後再次售賣，電池也是一樣，一些使用過的電池，可以通過翻新，讓它的外觀和全新電池一樣，蒙蔽車主，而翻新電池有全新的外觀，但電池無論是循環充電次數，還是日曆壽命都會比較短，耐用性比較差。

什麼是修複電池：相比翻新電池隻是做足了表面功夫，修複電池會更加“負責”，它是對電池内部的結晶、硫化等損傷進行修複，讓電池的性能、容量基本上達到全新電池，但無論怎麼修複，它的循環充放電次數是無法彌補，耐用性比較差，而且通過拆裝修複的電池，它的安全性也難以保障。

辨别的方法：小行家總結辨别技巧為“一看二摸三查詢”；

一看：電池的外觀是否有打磨痕迹，一旦經過打磨，電池外觀将會失去全新的光亮感；

二摸：電池的外觀經過打磨之後，它的光滑度會降低，甚至會有“喇手”的粗糙感；

三查詢：無論是翻新還是修複電池，都是使用過的電池，生産日期必然不是近期的，而全新電池一般都會在1個月左右或以内，查詢生産日期，就能辨認是不是有問題的電池。

什麼是雜牌電池：這種電池在以前很常見，現在随着電池形成品牌化之後，已經比較少見，它主要是指一些小作坊、小廠商生産的電池，相對大品牌的電池，它們的“品控”能力很差，産品的耐用差、安全度低。

什麼是冒牌電池：從字面意思就能理解，仿冒大品牌的電池，這是各行各業産品都存在的情況，這樣的以次充好的産品，品質一般不會有保障，耐用性、安全度都不值得信賴。

如何辨别：雜牌電池其實很簡單，可以随便在網上搜索電池的前50名品牌榜單，如果連前50名都占不到，就可以定義為雜牌，而冒牌電池，可以通過官網、電話、二維碼查詢序列号，查無此号，必然為假冒電池。

什麼是二級電池：它是指維護電池，一般隻有品牌才會有這樣的電池，是非賣品，它的保修時間非常短，一般隻有2個月時間，也說明了電池的耐用性并不好。

什麼是三級電池：它是指售後電池，廠家回收或出廠的一些瑕疵電池産品，當車主購買的全新電池超出免費換新質保期的時候，給予車主的售後服務的電池，一般是全新電池8個月後的換新電池，它是沒有質保服務，電池各方面性能也會打折扣的電池。

如何辨别：這些電池都是“非賣品”，是由廠家進行鑒别、維護、配組的電池，廠家給經銷商之前，會在包裝外殼、電池外殼印上“非賣品”或直接标示出維護、售後電池的字樣，就是提示車主，切勿購買這樣的電池，隻要稍微注意，就能很好辨認出這類二級、三級電池。

現在很多車主習慣自己在網上購買電池，這樣的情況，小行家在唠叨幾點提醒，希望能夠幫助到您

（1）、選擇官方自營店，電商平台的産品“良莠不齊”，各種打着專賣店的旗号的商家，一時之間很難知道産品的質量、真僞，因此，小行家建議，直接選擇品牌官方自營店或旗艦店。

（2）、選擇大品牌電池，在網上選擇大品牌的電池，不僅質量更有保障，而且，現在天能、超威的電池，還支持線上購買，線下去門店安裝，或者有售後人員上門安裝，十分的方面。

（3）、自己安裝電池要放平衡，一般情況下，能夠選擇自己安裝，都是具備電路常識，不會出現接線錯誤，到哪小行家了解到，一些車主，會因為粗心，把電池低下放了一根線或其他物品，導緻電池不夠平衡，這樣在騎行過程中加上颠簸，讓電池出現接觸不良，因為電池的續航，甚至出現安全隐患，這一點車主要格外注意。

小行家總結：

通過上面的介紹，總結車主要學會避開的3類電池包括：翻新、修複的電池、雜牌、冒牌的電池、二級、三級電池，這些電池安全性不高，耐用性更差，而在辨别的時候，可以看到，值得信賴的電池，應當具有電池是大品牌、電池的生産日期為3個月以内、電池為全新這些特質，這也是選擇電池的一些底限要求。

而在更換電瓶的時候，如果選擇網絡購買電池，雖然它價格會更透明，不會存在套路，小行家是推薦這樣的買法，但盡量是自己懂得電路知識或選擇可以線下門店取貨安裝，否則的話，還是建議直接去門店咨詢維修師傅更換電池，避免因為電池匹配或安裝操作不當，造成電池不耐用，增加安全隐患的問題。

那麼，您在更換電動車電瓶的過程中，有遇到過以上的問題嗎？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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