在日系SUV裡面，日産奇駿與本田CR-V都是非常受歡迎的車型。它們倆的銷量成績在8月合資SUV銷量排行榜裡，都是前十的水平。目前，兩輛車都有一些不錯的優惠幅度。如果你的預算是在20萬左的話，下面這兩輛車的“掰手腕”，可就要留心看了。

2019款的奇駿，外觀長得比較中規中矩。由于沒有過多誇張的運動套件，所以看起來屬于比較實在的類型。如果你在外觀選擇上，比較喜歡低調且實在的類型，那麼奇駿的外觀設計沒準就很對你的胃口。

本田CR-V的外觀則是有着一點運動範的設計風格，比方說延伸至D柱上的經典尾燈造型，非常有運動味。因此，如果你比較喜歡運動一些的外觀，那麼CR-V會更适合你一些。在我看來，兩者的外觀設計風格還是挺不一樣的，如果讓我去選擇的話，我會比較偏向本田CR-V的外觀設計。

來到這個價位的合資SUV，基本上所标配的配置也會比較豐富，本次挑選的車型為中高配左右的檔次，下面就來分析一下，它們所共有的一些标準配置。比方說：倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、前排無鑰匙進入系統、真皮座椅以及LED日間行車燈等等。

在内飾布局上，2019款的奇駿與改款前的一緻，不同之處在于方向盤更換為一個更加運動化的3幅式平底方向盤，以及中控屏幕變得更大一些等等。奇駿的内飾給人的感覺就正如它的外觀所給人的感覺一樣，都是偏向實在類型的。因此，如果你不喜歡太花哨的内飾設計風格，那麼奇駿的内飾，沒準就能把你吸引住。

本田CR-V的内飾布局與奇駿相比的話，就顯得更為簡單了一些。雖說CR-V的外觀比較運動，但是内飾看起來還是有種比較舒适平和的感覺。如果讓我選擇的話，我會比較喜歡奇駿内飾，因為我覺得奇駿的内飾會是比較耐看的類型。

本次對比車型中的奇駿所搭配的動力系統是由2.5L自然吸氣發動機與CVT無級變速箱（模拟7擋）所組成。在日常駕駛中，這套動力總成能比較平順地輸出動力，讓駕駛者與乘坐者均能獲得不錯的駕乘體驗。不過，如果你希望在它身上獲得比較優秀的動力輸出體驗，我就勸你早點放棄這個念想。畢竟它的定位由始至終都是滿足家用需求為主的緊湊型SUV。

本田CR-V的動力總成是由1.5T發動機與CVT無級變速箱所搭配而成。這個動力輸出在前段會來得比較快一些，因此在日常生活中所遇到的變線超車需求，它都能比較輕松地滿足。總的來說，這兩輛SUV的動力輸出都是偏向舒适性為主，如果是我來選的話，我會比較傾向奇駿的駕馭體驗，畢竟開起來的時候會覺得特别舒服。

奇駿

本田CR-V

在底盤方面，兩者的懸挂類型均采用前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆式獨立懸挂，另外，這兩款車型都有自家的四驅系統加持，所以在起步的時候動力響應會快一些。不同之處是，奇駿的底盤調校會比較舒适，在經過減速帶或者坑坑窪窪的路段，車内的乘客與駕駛員不會覺得非常颠簸。而本田CR-V的底盤調校，雖然也是偏向舒适性，但是會比奇駿多了幾分韌性。當你在彎道的時候，能感覺到懸挂給予你一個不錯的支撐性。因此，如果你在這兩輛車中糾結的話，建議你還是去試駕體驗一下，看看哪種風格更适合你自己。

總的來說，奇駿與本田CR-V都是非常适合家用的緊湊型SUV。并且，它們目前都有着一些不錯的優惠幅度。從性價比來看的話，我個人覺得本田CR-V會更高一些，畢竟它的一些舒适性配置會比較豐富。但如果你對這些配置不感冒，隻喜歡乘坐舒适性，那麼奇駿會更适合你一些。

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