汽車已經成為人們生活中必不可少的交通工具之一，方便了人們出行和生活。另外汽車本質是一種消耗品，汽車的各個零部件會随着時間的延長和使用過程中的磨損出現老化或者故障，所以日常生活中對汽車的檢修和保養是必不可少的。
買車容易養車難，難的不僅是養車的成本費用，還有汽車的保養使用知識，很多車主隻懂得開車，卻不懂得維護汽車，所以在遇到一些問題時，經常摸不着頭腦。
最近有粉絲問我，自己的汽車在行駛一段距離和時間後，停車熄火後再啟動就很困難，反而是等到汽車徹底冷卻，再啟動就容易了。
相信有不少車主遇到過這種情況，在我們的認知中，冷車難啟動可能是比較容易理解的，但是熱車仍然難啟動這是為什麼呢？
小編就給大家分析了以下幾個原因：
第一：噴油器滴漏
噴油器滴漏會造成油氣混合不成比例，或者說濃度過高，在汽車運行一段時間後，噴油器滴漏得多，沒有被消耗，所以才造成熱車啟動比較困難。造成噴油器滴漏可能是兩個原因，第一個是連接的塑料膠管有洞，另一個就是噴油器噴管堵塞，檢查這兩個地方一般就能找到原因。
第二：碳罐電磁閥損壞
這個部位損害也會造成油氣混合不成比例，簡單來講上述問題是油多了，而這個問題就是氣多了，本身汽車運轉時，燃油霧化是正常的，但是電磁閥損壞就會使碳罐不斷地給進氣道補充油氣，所以濃度過高，再啟動是就很難。
第三：油品有問題
一般來說，汽車行駛一段時間後，發動機的溫度比較高，這種情況下，質量好的燃油就非常容易揮發，造成蒸發壓力過高，形成氣阻問題，那麼再啟動時，發動機就會減少油氣的濃度，這樣也是難啟動的。
第四：進氣溫度傳感器發生故障
這個裝置是感應進氣溫度的，控制噴油嘴的噴油量，如果發生故障，就會造成噴油量不正常，所以熱車難啟動。
第五：發動機積碳過多
發動機積碳是老生常談的問題了，積碳過多會引起很多問題，也會對熱車啟動産生影響，所以也應該及時清理積碳。
總結：上述五個原因是最常見的，在發現熱車難啟動的情況時，就應該及時進行檢查，當然除了上述五個原因外，還可能存在一些小問題，除了油品的問題外，車主自己還是不好解決的，這需要到專業的汽修廠或者4S點進行檢查，找準原因，對症下藥，才能事半功倍。
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