二戰之後，美國空軍一直保持世界第一大空軍的地位，這不僅僅是裝備規模，更是裝備質量，但是現在情況發生了很大的變化，中國殲-20的出現讓美國失去了對五代機壟斷地位。在2016年起，殲-20戰機就開始服役，讓美國丢掉了質量優勢。伴随着殲-20的數量不斷增長，讓美國憂心丢掉數量優勢，以前美國人打死都不承認，如今卻不得不面對了。

美國媒體《軍事觀察》的報道

有關殲20的裝備規模的一直沒有任何明确的信息，外界一直在進行猜測，根據美國媒體《軍事觀察》說法，通過此次珠海航展顯示，人們注意到參加展會的4架殲-20進行了飛行展示，其中有2架降落珠海金灣機場并短暫地面展示，整套動作流暢富有沖擊力，表演堪稱驚豔。而根據拍攝到的機身編号推測，它們是第三批次，且證明第三批次殲20戰機至少生産有70架，比之前想象的要多得多。由此推定：中國第五代戰機殲-20的裝備規模遠超西方想象。美國媒體《軍事觀察》在題為《珠海航展揭示中國殲20第五代戰鬥機機隊規模遠超想象》一文中，這樣表述的。

殲-20無疑是本屆航展“最靓的仔”

原來西方估計在2022年時，大約140架殲-20在役。美國在2021年底進行的評估認為，殲-20在役規模超過150架戰鬥機，可惜沒有任何證據。現在美國人終于有一個重要的發現，由于在今年早些時候，已經看到了殲-20第四批次的戰機出現，這使得《軍事觀察》最保守估計的殲-20數字到今年底至少有200架！已經超過美制F-22的總産量-182架了，且殲-20的生産依然在繼續。

現在殲-20不止在性能，也開始展示量産的威懾力，現役數量已經超出了美國人最樂觀的預期，自2016年，殲-20被證實服役以來，殲-20的數量增加快速。在的說法，隻能證明一點：殲-20加速量産。由于殲-20數量增加，美軍感受到了，沒法再質疑這個對手。

殲-20的加速量産是實打實的

這一點從美國媒體的各類文章中對殲-20描述态度變化可以顯現出現，以前每當談及殲-20時，美國媒體都保持了一種質疑的問題，讨論殲-20到底是不是五代機？是否擁有隐身能力？還得不忘對殲-20的發動機指指點點。

可經過了2次珠海航展，尤其是在11月，殲-20使用國産發動機在珠海展示了絕對壓倒性機動性後，再看一下美媒《軍事觀察》的文章，風格完全變了，美國人真的感受到了壓力，開始說了實話。再也看不到什麼質疑的問題，反而給殲-20以五代機的地位。

美媒：世界上僅有殲20和F-35是量産五代機

美媒《軍事觀察》宣稱：殲20是世界上僅有的兩架量産五代機，壓根不承認蘇57已經量産，或者，蘇57為五代機嗎？隻承認：無論是在生産，還是在裝備部署上，殲-20與美國的F-35并駕齊驅。這真是一個相當難得的事情，美國終于承認自己遇上了一個，可以與自己一比高下的對手了。

面對殲-20的不斷增加，美媒《軍事觀察》表示：F-35量産和服役得抓緊，在F-22停産之後，在五代機領域，美國除了F-35再沒有任何選擇了，這是一個無奈的結果，可是在殲-20面前，F-35已經顯不出什麼優勢了。

蘇-57已經被美媒排除了五代機行列

這回美媒《軍事觀察》的文章承認殲-20在角色和配置方面更類似于美國的高端戰機，或者說，處于F-22的位置。屬于針對空中優勢作戰的雙發重型戰機，擁有“更大的機動性、武器有效載荷和速度、更大的雷達和更高的升限”等優勢。原本被吹噓了無數次的F-35,反而少見的被定性：屬于低端戰機，與F-16一樣，為單發輕型戰機，強調其本質為：相對便宜，以及适合大規模生産，不追求什麼高性能，從而可以樂觀的預計：F-35機隊的數量将超過殲-20機隊，

如果究其原因，殲-20讓美國人壓力巨大，不是單純失去質量優勢，而是可能再失去數量優勢的問題了。美國媒體宣稱：中國一直在為擴大殲-20生産進行了大量投資，在2021年12月，宣布實現全面大規模生産，預計制造設施将進一步顯着增長。美媒《軍事觀察》坦言：殲-20 機隊最終可能會造700架以上，推測生産周期可以超過30年，如果随着更多新型号的開發，生産可能進一步擴展，更的作戰部隊将換裝殲20。

殲-20打F-35，有重型機的優勢

也許可以說，在殲-20面前，美軍越來越不夠看了。論質量，殲-20不畏懼F-35,也可以挑戰F-22,美國别再說什麼質量優勢，殲-20也沒有停止發展，僅美媒《軍事觀察》就表示，已确認三種殲-20的改進型号，包括：殲-20标準型，殲-20A，采用改進的發動機和隐形機身設計，殲-20S，雙座型号。發展下去，也許殲-20就可以獲得無人僚機，也許比美國還要更早，不知美國人有膽量賭一把嗎？論數量，上文已經論證過，美國丢掉數量優勢不算什麼，尤其是美國空軍的全球部署，其在亞太區域本來數量就處于劣勢。

殲-20在珠海已經證明了自己實力

如今美國隻能更期待于在下一代戰機的領域取得了優勢，可是中國也一樣在從事相關的研發到底，誰将第1個擁有第6代戰機似乎還是一個問号，美國想要取得領先依然是一個疑問，而不是明确。

這不是六代機，但是這是我們憧憬六代機的見證

不管怎麼說，在二戰之後，美國空軍的地位受到了嚴重的挑戰，也許在10年之前美國就沒有考慮過這種情況，變化真的是太快了，似乎是風水輪流轉的呢？

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