汽車保養項目有哪些多久要做一次?很多車友們都熱心于四處發問如何省錢保養，各路豪傑的省錢“聖經”相信大家也了解不少了今天我們一起聊聊一分錢都不能省的那些保養項目，汽車是由N多機械元件組成，如果不能夠好好保護，很容易出現問題丢了西瓜撿芝麻的事兒咱可不能幹，一旦損傷了愛車，昂貴的修車費用真的會讓你崩潰，我來為大家科普一下關于汽車保養項目有哪些多久要做一次?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

汽車保養項目有哪些多久要做一次

很多車友們都熱心于四處發問如何省錢保養，各路豪傑的省錢“聖經”相信大家也了解不少了。今天我們一起聊聊一分錢都不能省的那些保養項目，汽車是由N多機械元件組成，如果不能夠好好保護，很容易出現問題。丢了西瓜撿芝麻的事兒咱可不能幹，一旦損傷了愛車，昂貴的修車費用真的會讓你崩潰。

按時保養，絕不拖延裡程

絕大多數的汽車都是5000公裡保養，有些車主因為工作忙、應酬多，沒時間去保養，硬生生把保養拖到六七千公裡才做。

偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可以不考慮，但是長期這樣拖延裡程保養，會嚴重損傷發動機，因為錯過最佳保養時間，機油的潤滑性和粘性都會降低，所以這麼省錢是不對的！

正确的做法是嚴格按照汽車手冊的要求，定期保養。

零部件不能降低品質

現在賣汽車配件的渠道非常多，價格也是有高有低，質量更是層次不齊。

很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。咱就拿空濾舉例，4S店售價在100元左右，而路邊的修車小攤卻有20元一個的副廠貨，如果你貪便宜換了次空濾，估計開上1、2周就會開始漏氣，最後還得掏錢換正品，這就得不償失了。

所以，像機油、刹車盤、刹車片、空調濾芯、這些零件就别圖便宜了，畢竟便宜沒好貨，萬一質量出問題，随時可能危機生命。

定期做深化保養

深化保養，是在标配保養之外的項目，很多4S店會介紹，不過大部分車主都會婉拒，因為大家認為這隻是一個斂财的項目并不會對愛車有任何好處。

其實，擁堵的道路城市及品質欠佳的油品，讓汽車積碳嚴重，所以對燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）是非常有必要的。

一般情況下，汽車行駛1.5萬公裡就需要清洗保養一次，如果你發現愛車出現無力、費油、引擎喘抖等現象，就要及時清洗了，清洗可以有效去除系統内部的膠質和積碳，防止腐蝕。

定期做四輪定位

不是隻有汽車跑偏的時候才做四輪定位，四輪定位也不止是輪胎定位，還會影響到減震、轉向拉杆、底盤件等。輪胎是汽車的大腳，長時間磨損後會出現吃胎的現象，底盤約束也會有所差異。

所以當車子跑到4、5萬公裡時還是有必要做個四輪定位的，準确的定位，可以減緩對輪胎的磨損，延長輪胎壽命。

除了交強險，主要保險必須上

一些老司機開車時間長了，就覺得保險沒那麼重要了，通常隻花錢買個交強險。

這看似省錢的方法其實有很大的雷區，保險不是投資，不是說花多少錢就要賠多少錢，平安是福，但是一旦發生意外事故，保險是你最直接的經濟保障。

所以除了交強險、車損險及盜搶險要買，三者險最好買20萬以上的。如果是新車，玻璃險記得買，自燃險就可以省下了，不計免賠險記得要買。

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