思域type-r有沒有自動版?本田粉心中的白月光,信仰之魂思域Type-R就要來了11代思域Type-R将會以CKD方式進口,預計9月上市,售價30-40萬之間所謂的CKD就是将零件進口引入,在東風本田進行組裝CKD的形式既可以節省整車進口的成本,并且也不用占用本田海外工廠的産能,海外的組裝成本也省了下來,下面我們就來聊聊關于思域type-r有沒有自動版?接下來我們就一起去了解一下吧!
本田粉心中的白月光,信仰之魂思域Type-R就要來了!11代思域Type-R将會以CKD方式進口,預計9月上市,售價30-40萬之間。所謂的CKD就是将零件進口引入,在東風本田進行組裝。CKD的形式既可以節省整車進口的成本,并且也不用占用本田海外工廠的産能,海外的組裝成本也省了下來。
在此之前,平行進口的第10代Type-R售價高達60至70萬,有了CKD這種進口方式,Type-R的價格便也不需要那麼高了。
紅标思域,本田粉的激情又回來了!從放出第十一代思域的消息開始,總是感覺思域越來越像家轎車靠攏了,第十代身上擁有的叛逆和傲慢,似乎在慢慢靠向妥協。要想體會看到的第一眼就熱血沸騰的思域,這得把希望都寄托在思域Type-R身上吧。
在剛剛開幕的2022東京改裝車展上全新思域Type-R的原型車正式亮相,新車也已經完成了在紐博格林賽道的測試工作,将在今年年中正式發布。從現場發布的新車來看,思域Type-R以思域HATCHBACK為基礎打造而來,前臉采用了蜂窩狀分層式進氣格栅的設計,就光是這一點,就已經增加了不少的運動氣息,不過兩側的大燈還是和HATCHBACK保持了高度的相似性,那種叛逆和傲慢的氣場也因為大燈的改變,變弱了些許。
車身側面,便是那熏黑的輪毂比較吸睛了,進一步加強了整車的運動感,溜背的尾部造型配上了巨大的尾翼,以及中置三出的排氣布局,也就能原諒它那收斂的尾燈造型了。
思域Type-R還能收割一波JDM情懷嗎?雖然我現在說起思域Type-R好像還是帶着滿腔熱血,但其實現在的Type-R早已經失去原先那味了。明明買的是一輛Type-R,但因為渦輪發動機的存在,已經沒有了昔日那種非常線性的動力輸出以及VETC迷人的聲量。
所以在大面積普及的渦輪增壓時代,還有必要去真的選擇思域Type-R嗎?要說到運動感體驗,從國産的領克03 到搭載混動系統的MG ONE,運動感體驗似乎并不比思域Type-R差,而且就算新款的思域Type-R以CKD的形式平行進口,30-40萬的價格對于很多人來說,已經可以有更多的選擇了。
所以還能繼續選擇思域Type-R的,那肯定就是本田真愛粉了吧!
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