這座城市，誠如其名，霸氣得很。常被大家感歎，京津雄之間，霸州是三位一體的集大成者。

1、區位優勢得天獨厚

霸州位于首都、雄安、天津之間的核心之地，距北京80公裡，且位于南中軸延長線，距雄安20公裡，距天津 70 公裡。

霸州是京津冀城市群中，繼北京和天津之後，唯一擁有3個軌道站點的樞紐城市。京九鐵路、津保高鐵以及已通車的京雄城際，7分鐘可抵雄安、13分鐘直達大興國際機場，30分鐘到達北京西站，以及天津、保定兩大核心城市。

2、京津冀的超級交通樞紐

樓市資本論發現，在以新機場為龍頭搭起的“五橫六縱”的立體路網中，霸州已經實現“一站雄安，一站機場，一刻北京”，再由北京機場通往世界各大中心城市。

特别是雄安設立後，霸州的交通更是牛上了天。曾有專家拿霸州和上海的交通系統做對比，霸州竟然可圈可點。上海的火車站點有9個，高速公路15條，人口2400萬，而霸州此三項數字是5個、4條和70萬，分别是前者的約1/2，1/3和1/40。

必須要提的是，雄安至北京大興國際機場快線（R1線）将打破傳統的地鐵運營模式，采取多交路套跑、24小時運營、多運營商經營，将完全融入北京地鐵網絡，也就是說，從霸州經濟開發區站，就能直連北京地鐵，去往京城各地。

樓市資本論認為，在航空和高鐵時代，城市距離已不再由絕對距離，而是由交通時距決定，如今的霸州已與各核心城市形成一小時通勤圈和生活圈。

3、戰略新興産業蓬勃發展

交通優勢明顯之外，近年來霸州的産業發展也搞得風生水起。

樓市資本論全國率先提出，霸州是京雄産業走廊和津雄産業走廊的交彙點城市。

霸州也在對标雄安錯位發展，将打造“4 2” 戰略新興産業體系，即電子信息、休閑食品、高端裝備、健康醫療器械四大先進制造業和溫泉頤養、商業服務兩大現代服務業，每年儲備億元以上項目不低于60 個。

現如今，霸州已在都市食品、高端制造、新材料等領域形成産業集群，而企業的持續進駐，又為霸州的經濟引擎提供了新動能。

霸州2019年，高新産業增加值同比增長33.5%，排名廊坊第一，2019年新增科技型中小企業210家，總數達到935家。并且，經受住了疫情考驗，2020年霸州GDP由357.1億元，增至408.8億元，年均增長3.6%。

霸州隻要在未來幾年在産業增長上維持現在的勢頭，可以确定的是，霸州必将成為京南地區高科技領域建設的前沿陣地，不少國内外知名企業相繼部署。

4、房價築底，趨勢向上

安居客數據，霸州最新二手房價7571元/平米，近三年價格走勢也呈現震蕩走低形态。但可以看出已築底，未來穩步向上概率大。

據霸州南孟鎮的徐先生說，自從雄安設立後，他就經常關注新聞聯播，因為雄安經常會上電視，霸州離得近也會上。他說：“有天新聞聯播大概播放了六分鐘左右，激動人心的時刻到來了.......先是出現了霸州北站，接着就出現了我們村的隔音隧道，當時心情相當激動。”

樓市資本論認為，在飛機、高鐵、地鐵、高速都可便利通達的霸州，再加上相對良好的産業基礎，霸州作為未來世界城市群中的一員，必将發生大變化。

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