咱無錫人最關心的地鐵3号線，

又有新動靜啦！

激動！興奮！期待！

3月5日起，地鐵3号線第一批13個站點将開始施工圍擋！分别是蘇廟站、錢橋站、公路處站、盛岸站、吳橋站、三院站、山墩凹站、永樂東路站、金海裡站、太湖花園站、黃山路站、新錫路站、長江路站。

原規劃中地鐵3号線站名目前沒有改動，所以其中還有“新區”字樣（江南晚報制圖）

圍擋後将進行基礎準備工作，預計将在本月底開始施工，圍擋期間整個車站主體建設預計将持續18-22個月。

第一期圍擋具體情況

此次将進行圍擋的站點占到地鐵3号線站點總數的三分之二，涉及到惠山區、梁溪區以及新吳區的日常交通出行，将對吳橋、興源路以及長江北路沿線的交通帶來較大影響。

1、蘇廟站，先在南側進行圍擋，北側拆遷尚未結束，暫時不做圍擋。

2、錢橋站，因南側施工便道暫未實施到位，因此先圍擋錫陸路的整個機動車道，北側保留一個4米寬的車行道路。

3、公路處站，施工時兩側保留6-7米寬車行道路。

4、盛岸站，因惠錢路改造還沒有結束，先進行部分圍擋，在盛岸路惠峰路的西北角三分之一路面處以及盛岸路鳳翔路西北角三分之一路面施工，對盛岸路的交通影響短期之内不會很大。

5、吳橋站，中山路沿金太湖廣場進行圍擋，保留一部分車行通道。

6、三院站，興源路春申路口将實施環島式交通。

7、山墩凹站，圍擋一步到位，兩側保留6-7米寬車行道路。

8、永樂東路站，永樂東路直接中斷交通。

9、金海裡站，圍擋一步到位，西側保留11米寬車行道路。

10、太湖花園站，從下周開始，長江北路金城路口會成為主要交通節點，由北往南方向到路口隻有40米長的渠化段，東側保留不低于12米寬的車行道路，保證出城方向的車輛通行以及高架下來部分轉彎車流的通行。

11、黃山路站，圍擋一步到位，兩側保留6-7米寬車行道路。

12、新錫路站，因目前新華路過鐵路通道影響今後地鐵施工的地方要進行半幅交替施工，吳都路東西向暫時不封閉。

13、長江路站，圍擋一步到位。

錢橋站、三院站和太湖花園站

三個片區交通将面臨較大挑戰

一、惠山區錢橋站

受施工影響，錫陸路兩側将進行一個圍擋，到時候圍擋兩側隻保留三米五到四米的一個通行寬度。所以說已經不能承擔原有的過境交通的功能。需要從盛岸西路，錢橋大街和錢胡路來繞行。公交線路也會有一個大的調整。錫陸路到時候隻能滿足沿線的居民進出。

3月即将進入掃墓高峰期，原本北片的掃墓線路主要是惠錢路、錢榮路以及錢胡路。但是錫陸路中斷交通以後，大量的繞行交通彙集到錢威路、錢橋大街這個交叉口。為了不堵在路上，請盡量減少從北側錢威路地面道路進入到墓區，建議選擇錢威路高架，以及西側的錢橋大道繞行錢胡路、錢榮路。

二、原北塘區三院站

經過第三人民醫院的市民經常會吐槽，每天這裡的交通節點都是車多緩行。這次3号線圍擋施工，三院作為一個大站，當然不能少了。為了解決日常通行的需求，同時也要保證施工的正常運作，興源路、春申路交叉口将實行環島交通組織。所以施工後，大夥可以繞行的話就繞吧，千萬别去添堵了。

三、新吳區太湖花園站

太湖花園站位于長江北路金城路口，位于高架的下方，每天上下班高峰都是車多緩行的路況。這次圍擋施工後，對交通的影響可想而知。

由于這次圍擋是将長江北路、金城路以北段進行圍擋，還有是交叉口的一個施工圍擋，兩個圍擋會對交叉口的通行能力産生巨大影響。長江北路會從原來的雙向七車道改為雙向四車道，整個通行能力會下降三分之二多。由于長江北路有大量的公交車、接送大巴，還有較多沿線居民小汽車的出行需求，所以說圍擋以後對這部分的車輛影響會非常大，會在這個路口形成一個排隊積壓，請廣大市民提前做好線路繞行的準備，如果說要前往新吳區的話，建議繞行西側興昌路以及東側機場路。

施工影響路段和推薦路徑請收好

點開後可看大圖

蘇廟-盛岸交通線路圖

蘇廟站-錢橋站外圍線路圖

錢橋出入場線Ⅱ及蘇廟站線路圖

錢橋站交通線路圖

公路處站交通線路圖

公路處站-盛岸站線路圖

山北站-盛岸站線路圖

吳橋-三院交通線路圖

吳橋站交通線路圖

三院站交通線路圖

山墩凹站交通線路圖

以上區域外圈交通線路圖

永樂東路-黃山路交通線路圖

永樂東路站外圍交通線路圖

永樂東路站交通線路圖

金海裡站-高浪東路站外圍交通線路圖

金海裡站交通線路圖

太湖花園站交通線路圖

新區醫院站交通線路圖

旺莊路站交通線路圖

黃山路站交通線路圖

無錫地鐵3号線一期工程總體呈西北-東南走向，西北起自蘇廟站，東南至于機場站。線路全長28.49km，共設置21座車站，将于2020年下半年建成通車。期待！

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