該掉頭的時候不調頭，被人家喇叭按死，不能調頭的時候，一把過去，罰單吃飽。

到底怎麼弄？今天我來分享一下。

• 有禁止掉頭标志

路口設有禁止調頭的标志，那肯定是不能掉頭了，否則就是3分200塊錢。

禁止調頭的标志可能寫在路牌上，也有可能刷在路面上，調頭前看清楚。

如果出現路面标志和路牌不一緻的情況下，以路牌為準，現場有交警指揮，那就以交警為準。

• 特殊路段不能掉頭

有些特殊的路段是不能調頭的，《道路交通安全法》，第49條規定：鐵路道口、橋梁、急彎、陡坡、隧道，或者容易發生危險的路段，是不允許調頭的。

紅綠燈路口一般都是可以在左轉道上進行調頭的，但是也有特殊情況。

• 隻能在最左邊左轉車道掉頭

比如說左轉車道有2條，或者是更多，那隻能在最左邊的車道進行調頭。

• 掉頭需要越過斑馬線

如果路口停止線前方是斑馬線的話，需要越過斑馬線才能掉頭，不然嚴格來說的話，交警也是有權扣你分的。

• 最右邊的左轉車道特定情況才能掉頭

有些車道，左轉車道是在最右邊的。

那麼在沒有禁止調頭标志，同時道路左邊沒有左轉車道的情況下，是可以調頭的，其他情況的話，就有被扣分、罰款的危險了。

• 有待轉區的紅綠燈路口需進待轉區

要是紅綠燈路口有待轉區，規則又有一點不一樣了。

如果直行是綠燈，但是左轉或者掉頭是紅燈，就需要先到待轉區，然後等左轉或者掉頭燈變綠了才能掉頭。

要是你不進入待轉區，交警能以造成交通擁堵為由，對你進行扣分和罰款。

你進入了待轉區，紅燈還沒變綠燈，也不能調頭。

路口調頭一般是看紅綠燈了，對向車道的分道線是虛線，也沒有禁止調頭标志的話，就算是紅燈，也是可以調頭的。

不過需要注意：掉頭是不能越過停止線，也不能壓到斑馬線。

這裡需要特别地講一下，如果左邊分道線有2條，那麼隻要靠近你的那條分道線是虛線，就可以調頭，不用管另一條分道線的虛實。

最後講一下，無論什麼情況下掉頭，都要多觀察，盡量小心。

因為路口調頭的車子，路權優先級最小，必須禮讓行人、還有直行、還有右轉的車輛，都得讓，否則出了事故，都是掉頭的負主要責任。

上路之前，肯定大家都考過駕照吧？但是發現事情沒有那麼簡單，不光是調頭要注意，很多交通标識都是沒見過的全新版本。

菱形的、倒三角的、彩色的，很多老司機也搞不清楚，這些标志到底什麼意思？

什麼樣的形狀，我們該怎麼做？我給你整理出來了。

然後網上不是說得很神乎其神的高清攝像頭，你摸副駕駛大腿都能被拍下來的，到底有那麼清晰嗎？

​照片、證據、我們該怎麼辦？都給你搜集好了。

• 關鍵詞：違章

想看到很簡單，關注「備胎說車」，回複關鍵詞「違章」就可以了。

每天給你一段汽車實用小幹貨，文字、音頻、視頻都有，挑自己喜歡的就可以了。

奇奇怪怪的交通标識代表什麼？有圖、有解釋。

違章行為到底是怎麼被拍到的？有規則、有應對。

高清攝像頭到底能拍到多高清？

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