大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到本田的中型SUV，就不得不提URV了，雖然銷量平平，而且目前在售也是20款，但每個月依舊有不錯的銷量，那麼，花接近25萬買一台入門款URV值不值？性價比怎麼樣？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了~

20款本田URV入門款車型

20款本田URV入門款車型為 240TURBO 兩驅緻悅版，指導價為24.68萬元，定位中型SUV。外觀方面，大氣沉穩又不缺時尚運動，這算是它的一大優點，URV的前臉采用了熏黑的進氣中網，連接了兩側造型犀利的大燈，而連接兩者的是一條不規則的鍍鉻飾條，遺憾的是大燈采用了鹵素光源，檔次感差一些；車身側面采用的是貫穿式的腰線，配備上溜背造型的車頂，運動化體現的比較不錯；車尾部分也比較前衛，一體式尾燈設計，是本田家族式設計的風格之一，看起來非常豪華和帥氣。

20款本田URV入門款車型側身

内飾上，我隻能說一般，甚至有點LOW，雖然是入門款車型，但是整體給人的感覺就是很廉價，而且塑料感比較強，8英寸中控屏也表現一般，尺寸也跟不上主流，在内飾上，真的比不上同價位其他車型。

20款本田URV入門款車型内飾

配置上，20款本田URV入門款車型配備了3個安全氣囊，胎壓報警，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，可變轉向比，可開啟全景天窗，無鑰匙進入/啟動，遠程啟動，多功能方向盤，方向盤換擋，主動降噪，前排手機無線充電，車載藍牙，手機互聯，大燈延遲關閉，隔音玻璃，自動空調，後座出風口，溫度分區控制等，在這個價位給到這些配置，實在是有點跟不上主流，不過作為20款，我也沒什麼好說的了。

20款本田URV入門款車型中控屏特寫

空間上，20款本田URV入門款車型的車身尺寸為4856*1942*1670，軸距為2820，身高1米76的乘坐前排駕駛位，調至舒适的駕駛姿勢，頭部空間有1拳2指的距離，保持前排座椅不動，後排空間表現也非常不錯，頭部空間有1拳1指的距離，腿部有2拳左右的活動空間，上下車非常方便，而且滿載的情況下後排空間也不會覺得有局促感；動力上，1.5T發動機匹配CVT變速箱，最大馬力為193匹，足底啊扭矩為243牛·米，這樣的動力，在城市路上開動力足夠，開起來也很穩，但是它的中段再加速能力明顯不足，此時它的性能就一般。

20款本田URV入門款車型後排空間

最後，大李總結一下：關于入門款本田URV，1.5T版的本田URV，我隻能說競争力一般，一款中型SUV，搭載1.5T發動機，并且價格還24.68萬，你覺得有競争力嗎？我認為是沒有的。當然了，1.5T應對普通的城市行駛來說，還是非常不錯的，平順性很高，很好開，但在高速中确實再加速能力明顯的減弱，性能一般。 他的智能化水平來說确實是一般，8英寸的中控屏觀感就不怎麼樣，并且這塊屏幕的可玩性并不高，基本上就是拿來放放歌而已，并且易于留下指紋，整體表現不怎麼樣。他的空間表現還是不錯的，而本田UR-V最大的優勢應該就是它的通過性确實不錯，R19的輪胎配上四獨懸，應對那些“爛路”還是沒問題的，适應性很好。對于這款車，我的建議是：1.5T版不怎麼值得入手，而2.0T版價格又更高高在上，所以，關于這款車我不怎麼推薦。

20款本田URV入門款車型後備箱空間

如果是你，你會花25萬買一台入門款車型嗎？今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。

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