對國人而言，皮卡屬于小衆車型，并不适合國内市場，城市中有城市SUV車型，戶外也有一些專門的越野車型，拉貨的話可以選擇一些小型貨車，面對這些車子，皮卡的用途顯得有些雞肋了。不過在越野領域，皮卡車依舊受歡迎，這類車在戶外實用性會更強大，而且還可以改裝，這類車深受越野愛好者喜歡。
如今國内對皮卡的限制越來越小了，國産很多品牌也開始生産皮卡車，不過今天不說國産的，來看下韓系品牌現代汽車旗下的一款皮卡車Santa Cruz。這款車早在2015年就亮相過，當時還是概念車身份，這款車主打的是歐美市場，經曆了7年時間，量産車型終于上線，新車有柴油和汽油兩種動力選擇，還提供了全時四驅，一起來看下。
外觀方面，新車造型上比較粗犷，但僅看前臉，透出一股子時尚的氣息，當做城市用車也不是不可以。大尺寸格栅和燈組融為一體，造型上和途勝差不多，氣勢很強，下方一居室三段式設計，熏黑處理後顯得特别炫酷。
側面來看，新車造型稍顯圓潤，車身線條比較突出，分割出的型面效果不錯，觀感比較自然，和國内皮卡不一樣，這款車尾廂尺寸比較小，這樣做的好處是為車内乘客留有足夠大的空間，提升了乘坐舒适度。底部是大尺寸鋁合金輪毂，凸顯出不錯的力量感。車尾部分設計就很粗狂了，皮卡的風格完全暴露出來，尾燈面積很大，亮起後辨識度很高，下方還有一些字母标識，提升了辨識度，底部的踏闆也方便了乘客上下車。
内飾部分，國内很多消費者都不看好現代車的内飾，認為設計比較粗糙和敷衍，但這款皮卡車卻是例外，整體的設計很大程度還原了概念車，主打高科技。方向盤的造型比較時尚，上面集成了很多按鍵，操作起來方便，下方是液晶儀表盤，可以自定義顯示信息，中控上内置了一塊10.25英寸液晶屏，顯示信息清晰豐富，觸摸反應靈敏，下方是遊艇式的檔把，這樣的設計已經不輸給城市SUV了。新車的座椅是皮革材質，支持電動調節，對身體包裹性很好，也适合在一些颠簸的路段行駛。
動力方面，這款車有柴油和汽油發動機兩種選擇，汽油為2.4L發動機和2.0T發動機，功率分别是185馬力和238馬力，為了提升越野性能，新車配備了全時四驅功能。
總的來說，從車子的外觀設計和内飾配備來說，這款皮卡車減少了越野熟悉，更多的是向城市SUV靠攏，可惜這款車主要受衆在于北美，真的是，現代在國外什麼車都造，Santa Cruz皮卡，造型有點小氣，進入國内也不一定有什麼銷量。
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