一套實時動态調整的精細化、智能化“黑白灰”保潔工作模式，正在世博地區開展試點。據新區生态環境局介紹，這是浦東新區為進一步推進城市精細化管理，對高标準保潔精細化工作進行的全新探索，借此全力提升市容環境面貌，展示精細極緻、富有溫度的市容環境管理示範樣本。

“黑白灰”工作模式，提高工作效率

2022年拟建設的高标準保潔區域為北至世博大道、南至雪野路、西至耀江路、東至世博村路的世博地區，其範圍在2021年創建成功的世博源周邊地區（世博大道、雪野二路、周家渡路、上南路圍合而成的區域）基礎上進一步拓展。

而“黑白灰”工作模式的試點，正是為了在這裡打造全區域高标準示範區，根據道路施工情況、人流車流情況、重大會議舉行、渣土功能車運輸作業軌迹、落葉季等信息的采集分析結果，動态調整道路的“黑白灰”分級。

據介紹，黑色區域代表養護區域内道路設施完備，道路人流量、車流量大，道路區域内施工工地較多，沿線旅遊景點多、道路清掃、沖洗難度大，按現有資源配置，工作量較大，工作強度更高。

灰色區域代表根據現有資源投入量，與實際環境相契合的區域，可不做資源調整。白色區域代表養護區域内道路設施相對較少，道路人流量、車流量少，道路保潔面積範圍小，道路清掃、沖洗難度低，可适當将資源優化，并調配至黑色區域。

資源調整，提升保潔質量

“黑白灰”工作模式的試點，希望以智能化、精細化的管理模式，在不改變作業經費的情況下，使人、财、物發揮更高效能，提升工作效率。

按照不同區域的用工需求，“黑白灰”工作模式優化調配各區域内人員、機械及工作頻次，把多餘保潔人員從白色區域抽調至黑色區域道路，充分保證路段道路路面整潔、無污染。優化後的白色區域道路保潔人員，則相應調整擴大所負責清掃面積。

例如，在小區門口、地鐵口、學校等人流量密集的地方增加垃圾收集頻次：地鐵站進出口、公交車終點站等道路，在節假日及早晚上下班高峰時提升為黑色區域，調整作業人員作休時間，确保在人流量密集時間段崗位有人監督及進行垃圾清理，做好定點、定時、定人進行清掃作業。使道路保潔管理從定性變為定量、靜态變為動态、單一變為綜合、滞後變為實時，提高管理運行效率。

科技賦能，提升作業效能

此外，新區環衛部門還建立了精細化管理平台，涵蓋機械化清掃及沖洗監控和評價、道路廢物箱垃圾清運監控和評價及遠程監控等模塊，對試點區域道路信息、設施信息、養護公司作業情況、實時問題等進行監管。

借助車載記錄儀、傳感器、視頻探頭等介質，精細化管理平台涵蓋了對41條道路、12部道路保潔車、2部垃圾清運車輛和790餘個垃圾箱的實時監控，更精準地管控環衛作業狀态，有效應對環衛工作“點多、面廣、戰線長”的難題，實現“無縫隙、全覆蓋”管控，有效避免監管盲區、管理不到位、處理不及時等問題。

高标準保潔精細化工作的試點探索，有望進一步拓展。新區生态環境局表示，将持續踐行“人民城市理念”，實施智能化、标準化、精細化管理，不斷提高服務水平，為廣大人民群衆提供“暢安舒美暖綠”的通行環境，切實提高市民對人居環境的感受度和獲得感。

文字：章磊

編輯：鄒瑩

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