上圖：9月13日，在黨楊路市中區路段南段，新建道路雙向快車道全面實現通車，并與G104實現連通。濟南時報·新黃河客戶端記者王鋒 攝
下圖：9月11日，G104京岚線濟南黃河公路大橋擴建工程已進入上部結構施工階段。 濟南日報記者崔健 攝
9月11日，G104京岚線濟南黃河公路大橋擴建工程已進入上部結構施工階段。
根據施工計劃要求，2022年9月16日0時至2024年12月31日0時，将封閉二環東路高架橋泺華路下匝道以北路段，北向車輛将由泺華路下匝道下橋行駛至将軍路地面道路行駛。
在此期間，零點立交橋下的大橋路南北向及G35濟廣高速主線東西向車輛正常通行。二環北路由西向東前往零點立交以北的左轉車輛，需通過零點立交橋西北象限擴建現狀道路與大橋路交叉口(現狀燈控口)進行交通轉換，按現狀通行方式不變，其他車輛均需通過外圍相關道路繞行。
施工期間，高速公路南北向車輛可通過G2516(東呂高速)—G2(京滬高速)—G35(濟廣高速)—G3(京福高速)通過施工區域;東西向車輛可通過G35(濟廣高速)或G2001(繞城高速)—G20(青銀高速)通過施工區域。
市區過路車輛可通過各城市快速路、幹線道路繞行，經濟泺路隧道、濟南黃河鳳凰大橋、濟南建邦黃河大橋等道路向北跨越黃河。
施工期間，若現場通行條件發生變化，需對交通組織措施再作調整的，将另行發布公告。
G104京岚線濟南黃河公路大橋擴建工程是連接濟南新舊動能轉換起步區與主城區的南北向主幹道，全長7.748公裡，其中主線橋梁長6.87公裡，為黃河上第一座并橋建設工程，是黃河上跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層合建橋梁。
自8月下旬，新橋建設成功完成了首節段鋼桁梁架設後，标志着項目建設進入橋梁上部施工階段，工程建設有序推進。
截至目前，100#主塔混凝土澆築累計完成3985m3，101#主塔混凝土累計完成4930m3，全線累計完成樁基超1000顆、承台140餘座。
(濟南時報·新黃河客戶端記者 柴穎穎)
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