重慶軌道交通線路網圖

截至2022年1月25日，重慶已開通1、2、3、4、5、6、9、10号線、環線、國博線，共10條軌道交通線路。線網覆蓋重慶主城都市區多個區，通車運營裡程超過400公裡。重慶主城九區目前都有線路經過，我們可以來分析一下，是不是GDP越高的地方軌道交通的覆蓋就越全面，看完記得點贊轉發評論支持，感謝大家！

圖片來自：人民日報重慶頻道

本次的線路我們隻看目前已經開通的站點，未開通或者還在建設的線路不在本次考慮範圍之内。

排名第1的渝北區擁有這幾條軌道交通：3号線、4号線、5号線、6号線、9号線、10号線、環線、國博線（共8條）

排名第2的九龍坡區擁有這幾條軌道交通：1号線、2号線、5号線、環線（共4條）

排名第3的渝中區擁有這幾條軌道交通：1号線、2号線、3号線、6号線、9号線（共5條）

排名第4的江北區擁有這幾條軌道交通：3号線、4号線、5号線、6号線、9号線、10号線、環線（共7條）

排名第9的沙坪壩區擁有這幾條軌道交通：1号線、5号線、9号線、環線（共4條）

排名11位的巴南區擁有這幾條軌道交通：2号線、3号線（共兩條）

排名第12位的南岸區擁有這幾條軌道交通：3号線、6号線、環線（共三條）

排名第18位的北碚區擁有這幾條軌道交通：6号線、國博線（共兩條）

排名第30位的大渡口區擁有這幾條軌道交通：2号線、5号線（共兩條）

重慶主城九區GDP排名是：渝北區、九龍坡區、渝中區、江北區、沙坪壩區、巴南區、南岸區、北碚區、大渡口區

重慶主城九區軌道交通線路排名：

渝北區（8條）

江北區（7條）

渝中區（5條）

九龍坡區、沙坪壩區（4條）

南岸區（3條）

巴南區、大渡口區、北碚區（2條）

軌道交通10号線

可以看到作為GDP第一的渝北區也擁有最多的軌道交通線路，11條線路它就占據了8條之多，整個渝北區軌道交通站點是最多的，各個地方基本都有站點，渝北區是重慶房價高位區域，包括了中央公園等區域都是房價熱門地區。渝北工廠和單位也是非常多，許多市民都是在渝北上班。

軌道交通5号線

而排名第二的九龍坡區隻有四條線路，比第三名渝中區第四名江北區少了1-2條線路。但九龍坡區域較大，目前九龍坡有軌道交通站分布比較不均勻，集中在二郎、楊家坪、石橋鋪、華岩周邊。還有很多地方并沒有規劃軌道交通。

軌道交通1号線

排名第三的渝中區也有5條軌道交通經過，作為重慶母城，這裡的曆史文化都非常悠久，解放碑更是外地遊客必打卡的地方，所以整個解放碑就有1号線、2号線、6号線經過。軌道站點也很密集。

軌道交通4号線

排名第四的江北區擁有7條軌道交通，江北一直是重慶非常火爆的區域，整個區域的房價也是名列前茅，江北區的人口也是主城密集區域之一，很多大公司也選擇落戶在江北區，江北區可以說是現在重慶最炙手可熱的地方。

軌道交通環線

沙坪壩區、南岸區也有4條和3條軌道交通，站點也集中在商圈、學校、居民區附近，大學城、茶園都有站點，這兩個地方也是重慶房地産市場的熱門區域之一。

軌道交通3号線

而巴南、大渡口、北碚站點就比較少了，巴南主要靠3号線、大渡口靠2号線、北碚靠6号線，這三個區域的居民基本都是靠這三條線路出行。他們的GDP排名比較靠後，但目前許多規劃和正在修建線路有經過該區域，這邊還有許多地方沒有被開發。相信未來這三個區域的居民出行會更方便。

5月29日軌道交通客流量表

從軌道交通客流量表也可以看到，經過巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區的3号線依然是王者，它經過的地方多，線路長，熱門地點多，單位也很多。随後是6号線、1号線、環線和2号線。新開通的9号線客流量也越來越多，有趕超10号線的勁頭。而4号線一直都是全部線路中客流量最低的線路，究其原因依然是站點人比較少，有些地方還沒有進行開發。

可以看到北區的軌道交通數量也是吊打其他區域的存在。這麼看起來并不是GDP越高的地方軌道交通就越多，像九龍坡區GDP排名第二，可軌道交通數量卻排在第4。規劃軌道交通需要考慮很多因素，那麼到底軌道交通的規劃和什麼關系最大呢？歡迎大家在評論區評論。

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