節油棒的優缺點?中國汽車業面臨的“大氣壓”或是一個“小魔棒”的出現，從此告别正在成為空氣污染禍首的罵名，并在迎來史上未有過的節能減排新曙光中，有望讓中國在生态與環境保護上後來居上且走在世界前列，我來為大家講解一下關于節油棒的優缺點?跟着小編一起來看一看吧!

節油棒的優缺點

中國汽車業面臨的“大氣壓”或是一個“小魔棒”的出現，從此告别正在成為空氣污染禍首的罵名，并在迎來史上未有過的節能減排新曙光中，有望讓中國在生态與環境保護上後來居上且走在世界前列。

據中國汽車工業協會的最新統計，在剛剛過去的2015年，國内汽車産銷量均超過2450萬輛，這其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州8個城市汽車數量超過200萬輛。

汽車是工業文明的産物，在為社會經濟與大衆生活提供貢獻的同時，自身亦越來越面臨着巨大挑戰。依據環保部的重點研究，當前，機動車、工業生産、燃煤、揚塵等是國内大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%—90%。這其中，北京、杭州、廣州、深圳四大城市的首要污染來源為機動車。

機動車正在成為國内空氣污染禍首。“在為國産汽車節能減排上，我們不僅提供了一個專用産品，更提供了一個綜合解決方案，完全能夠助力我們自己的民族汽車品牌越發達國家。” 恩瀚思科技(北京)有限公司董事長曲铄為表示。

“小魔棒”是恩瀚思節能減排器的昵稱，這一産品曆經14年的自主研發與設計，采用渦流、多級複合式階梯式磁場、催化等高科技技術，在節省油耗、提升動力、降低排放三大方面具有顯著的優勢，并擁有獨立知識産權。

目前，這一節能減排器是國内唯一一家具有國家級檢測報告又能符合國家環保排放标準的産品。此前，經國家客車質量監督檢測中心、中國一汽技術中心上線檢測，其綜合尾氣排放下降78.6%、平均節油達到16.3%。

值得關注的是，“史上最嚴”新大氣法已于今年1月1日正式實施。環保部機動車排污監管中心項目主管馬冬強調說，此法必對汽車尾氣排放乃至整個産業不達标綠色發展産生極大地震懾作用，而對造成大氣污染事故企業的處罰力度也更是前所未有。

據了解，當前世界汽車工業前端研究已指向稀薄燃燒，這将一步提高汽車發動機的工作溫度與工作壓力，在促使其燃燒更加充分的同時，實現汽車尾氣趨于零排放，而歐美汽車工業有望率先斬獲。

來自環保部的消息，國家正在加快制定國六标準。一個不容忽視的問題是，受材料、工藝等綜合技術以及成本增大等因素所限，國内各大汽車生産廠家尚未有完全的解決之道，去實現從國五到國六的跨越。

在國内汽車産業尚未突破節能減排技術瓶頸下，采用一些像“小魔棒“這樣科技含量高的輔助技術，從而化解“大氣壓”引發的汽車業發展前行的核心問題，在當下不失為一個極好的戰略路徑。業界專家普遍認為。

去年年底，這家民營企業進行了汽車1000公裡測試活動，測試車為一輛黑色的2013款2.4排量的别克君越，其油箱為80公升，包括本報在内的多家媒體記者應邀全程見證。測試活動于當晚20點05分開始，測試車從北京小屯西路加油站出發駛向上海，在行駛約12個小時後，抵達江蘇省東台服務區加油站，裡程表顯示1018.1公裡。

曲铄為告訴記者，從2014年初至今，約有上萬輛的德、美、日、韓四車系已裝上了恩瀚思的節能減排器，這其中，新車占40%、舊車占60%，而使用美國DUSTTRAK2專業PM2.5測試儀随車檢測，其平均尾氣排放PM2.5下降50%—90%。據悉，恩瀚思節能減排器新一代産品已投入研發中，有望在不久将來問世。 (記者周勇剛)

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