上海市中心城整體規劃圖?陸域面積5.6萬平方公裡，海域面積4.7萬平方公裡，跨越9個城市……随着長三角一體化越來越深入，上海大都市圈藍圖愈發明晰，接下來我們就來聊聊關于上海市中心城整體規劃圖?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

上海市中心城整體規劃圖

陸域面積5.6萬平方公裡，海域面積4.7萬平方公裡，跨越9個城市……随着長三角一體化越來越深入，上海大都市圈藍圖愈發明晰。

9月28日，上海市人民政府、江蘇省人民政府、浙江省人民政府聯合發布《上海大都市圈空間協同規劃》(以下簡稱《規劃》)，旨在打造具有全球影響力的世界級城市群。根據《規劃》，上海大都市圈建設将分三步走，經濟規模在2025年、2035年、2050年分别達到近20萬億元、30萬億元、超50萬億元目标。

“當前，區域經濟發展的一個重要主題是加快建設全國統一大市場，暢通國内商品和生産要素市場内循環，為中國經濟發展尋找新動能。在此過程中，城市群和都市圈的作用尤為重要。”上海交通大學安泰經濟與管理學院特聘教授陸銘對上海證券報記者表示。

陸銘說，上海大都市圈是一個跨越省級行政邊界的大都市圈。《規劃》的出爐具有重要的顯示意義，其最大的亮點是，這是我國第一個跨越省級行政邊界進行的國土空間規劃。

目标：到2025年上海大都市圈經濟規模将接近20萬億元

上海大都市圈有多大？

上海、無錫、常州、蘇州、南通、甯波、湖州、嘉興、舟山。翻開《規劃》，記者看到上述城市在内的“1 8”市域行政範圍都在上海大都市圈規劃範圍内，共包括陸域面積5.6萬平方公裡，海域面積4.7萬平方公裡。

上海大都市圈圈内城市間淵源悠遠深厚，不僅是一個水脈相依、人緣相親的生命共同體，更是人口與經濟高度集聚的高收入經濟體。在新的發展背景下，上海大都市圈将以提升上海全球城市功能能級與核心競争力為引領，帶動周邊城市提升區域整體功能能級與核心競争力，打造具有全球影響力的世界級城市群。

根據《規劃》，上海大都市圈建設将分三步走。

——到2025年，上海大都市圈初步建成卓越的全球城市區域框架，屆時經濟規模将接近20萬億元。

——到2035年，上海大都市圈基本建成卓越的全球城市區域，屆時經濟規模将達到30萬億元。

——到2050年，上海大都市圈全面建成卓越的全球城市區域，屆時經濟規模将超過50萬億元。

屆時，上海大都市圈将成為在國内率先接近碳中和目标的全球卓越生态都市圈，基礎設施規模質量、國際連通能力和運輸效率均達到世界領先水平。多個城市進入全球科創百強，形成多個世界級的知識集群，高端制造集群全面成型，重要領域産業鍊完備。

中國區域經濟50人論壇成員、上海财經大學長三角與長江經濟帶發展研究院執行院長張學良對記者表示，都市圈建設是長三角一體化高質量發展的重要抓手。當前，長三角已經形成了“大樹底下好乘涼”“大樹底下好長草”的區域協同發展格局，經濟實力越強的城市對周邊地區的輻射帶動作用也更強，長三角城市群跨區域、小尺度、相對精準的新型區域合作加快推進，建議下一步在現有體制機制優勢下深化都市圈建設。

張學良教授全程參與了上海大都市圈空間協同規劃的研究與編制工作，他建議上海大都市圈需要繼續加快“交通—産業—人口—生态—功能—公共服務”六位一體的都市圈建設路徑，緊抓項目落實。其中，産業方面，繪制産業鍊基礎資源圖和産業鍊斷鍊風險圖，出台産業合作清單、建議清單和揭榜清單，形成空間産業分工新格局。人口方面，推進人才住房和保障性住房建設，放寬都市圈人才落戶條件，建立良性人才流動新氛圍。

加速提升四大技術成長型産業集群體系

創新是引領發展的第一動力。面向未來，各城市将攜手将上海大都市圈打造成全球領先的創新共同體。

根據《規劃》，上海大都市圈将以全球領先的多元知識集群和世界級的高端制造集群建設為方向，通過創新鍊與産業鍊的深度融合，着力構建内生型的供應鍊體系。

在知識集群的培育方面，《規劃》提出，重點集聚前沿基礎科學創新源、引入更多應用型基礎創新源、全面發展技術應用型創新源、提前謀劃未來科技源，引導四類創新要素在都市圈合理布局，強化内生創新實力。

根據《規劃》，上海大都市圈将形成上海中心、蘇州金雞湖、甯波甬江、臨港滴水湖、嘉定安亭、無錫太湖灣等14個支撐自主創新發展的知識集群。其中，上海作為龍頭城市，充分開展基礎科技資源的共建共享，促進圈内創新能力的共同提升。到2050年，上海大都市圈将成為内生動力強勁的高水平創新共同體。

在高端制造集群的打造方面，《規劃》提出，加速提升生物醫藥、新一代信息技術、高端智能裝備、新能源等四大技術成長型産業集群體系。鞏固強化綠色化工、汽車制造兩大現狀優勢型産業集群體系。持續培育未來戰略型産業集群體系。

《規劃》描繪了一幅生機勃勃的高端制造集群藍圖：到2035年，四大技術成長型産業快速提升，兩大現狀優勢型産業穩步發展，未來戰略型産業持續培育；到2050年，上海大都市圈将在上述重點領域形成完備的産業鍊，争取實現多個世界頂級集群、擁有多個自主品牌企業以及關鍵技術的自主權，全面引領國際、國内相關産業的發展。

至2035年實現上海至近滬地區1小時可達

未來，上海大都市圈還要進一步構建高度融合的區域交通網絡，打造暢達流動的高效區域。

《規劃》提出，上海大都市圈将構建大都市圈城際“一張網”，打造極具競争力的世界級樞紐體系，連通低碳魅力的綠色交通網絡。

陸銘說，《規劃》的落地，将推動上海大都市圈内部的資源配置，促進不同城市之間的分工協作。面向未來，上海大都市圈建設的核心地帶是以上海為中心的“1小時都市圈”。在這個“1小時都市圈”，為了更好地順應市場在人流、物流、信息流等資源要素方面的快速流通，軌道交通一體化、土地空間規劃一體化、公共服務一體化、政策一體化等很多方面的一體化都顯得尤為迫切。

共建分工協作的世界級港口群是上海大都市圈打造極具競争力的世界級樞紐體系的重點之一。根據《規劃》，上海大都市圈将做大做強上海國際航運中心集裝箱樞紐港。

《規劃》提出，鞏固提升上海國際航運中心地位，加快建設輻射全球的航運樞紐。一是提高對國際航線、貨物資源的集聚和配置能力；二是與中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區聯動發展，推動現代航運服務；三是引導區域港航協同發展，支持市場主體以資本為紐帶強化長三角港航合作，與浙江聯合實施小洋山北側綜合開發，與江蘇共同推進沿江、沿海多模式合作。

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