有那麼一組數據大家需要知道，2019年10月，東風日産軒逸家族銷量為48483輛，位列全國轎車銷量榜第一位，1-10月份累計銷量為354624輛。進入中國市場13年以來，累計銷量超過300萬輛，名副其實的中級家轎銷量王者。

是什麼原因讓軒逸如此好賣？而且持續熱銷，帶這樣的疑問，知行君有幸參與“逸行千裡·幸福海岸線”南海站活動，從廣州出發，曆經近1000公裡的路程，探索心中的疑問。

這是最漂亮的軒逸，不接受反駁

第14代軒逸真的很漂亮，号稱“小天籁”，可謂史上最成功的造型。關于汽車的産品參數部分，知行君就不多說了，具體的産品信息可以點擊這裡，由我的同事廣賢為大家解讀。今天知行君就日常駕駛與文化結合的長途駕乘體驗方式，為大家解讀這種更接近于日常用車感受中的點點滴滴。

本次活動，除了感受感受風景之外，所有成員都參與了一個“遊戲”環節。在出發地廣州，将油箱加滿至剛好跳槍為止，然後貼上封條，隻設立必要的打卡點，在規定的時間内按照公布路線行駛即可。全程自由駕駛，到達海南三亞之後，計算剩餘裡程以及記錄公裡數與加注的油量。

單日的行程在300公裡左右，組織方沒有規定任何的駕駛方式，所以對于車輛的把控隻要是在安全範圍内，可以自由發揮。節油賽，知行君與另外兩位同行自認為比不過當下的年輕人，所以對于整個行程，B2組三個成員一緻認為：空調、音樂不能少，唯獨在高速與城市道路駕駛中注意一下通用的節油技巧，例如控制好轉速與刹車。我們倒想看看以享受為主的這趟旅程，全新一代軒逸的整體實力到底怎麼樣。

是真的，自吸發動機也有駕控的快樂

坦白說，新軒逸的産品外觀，知行君早有接觸，但産品實際體驗還是第一次，所以首先聊一聊駕駛感受。第三代HR16智能1.6L自然吸氣發動機，這個級别的黃金排量，但在體驗産品之前對其動力表現還是存在一些疑問：三個成年男士，軒逸能“愉快”的加速嗎？

事實證明，配合模拟8速CVT變速箱，軒逸的前段動力表示十分到位，油門輕點就有，如果不是因為節油賽需要“溫柔”對待，0-60公裡範圍内，動力随叫随到。配合轉向力度不大的方向盤，軒逸可以說是一款很容易上手的車型，而知行君認為，這種感受也會受到衆多女士的歡迎。好開，是取得成功的關鍵一步。

座椅的舒适性，領先于競品

熟悉日産車型的人都知道，旗下産品座椅的乘坐舒适性在業内有口皆碑，厚實、柔軟，猶如坐在沙發上，你甚至會因為這個體感而發出感歎：“呵！怎麼這麼舒服！”可以預見接下來駕駛時間裡，駕駛者腰部疲勞度肯定會比一般車型來的晚一些。而且後排的座椅與駕駛位保持了一緻的感受。這不，知行君“不小心”在後排橫躺打了個盹，睡醒後表示：乘坐滿意度上，軒逸實屬行業領先位置。

你要知道，TA還很安全

除此之外，全新一代軒逸車身采用1.5Gpa超高強度鋼材，整體剛性相比上代車型提升高達34%，被動安全堅若磐石。多達7項NISSAN i-safety主動安全配置，實現全場景安全防護，随時随地防患未然。還有，全新軒逸的IFCW超視距碰撞預警系統，它能實時監控前方兩輛車的行駛情況，一旦發現有碰撞的風險即通過A柱上的蜂鳴器和儀表盤上的顯示屏進行提醒，從而避免事故的發生。

此次試駕道路狀态豐富多樣，在高速上全新軒逸還配備了車道偏離預警、主動刹車、以及同級獨有的疲勞預警等主動安全配置，諸如前車突然刹車、長時間駕駛疲勞導緻偏離車道等場景均可以覆蓋，大大提高了行駛的安全性。

以前，從海口自駕三亞基本上走的是東線高速或者西線高速，唯獨沒有走過中部道路，而此次穿越要經過海南著名的五指山脈，也可更徹底感受到海南多民族的文化。還有蜿蜒幾十公裡的盤山公路對于車輛整體表現要求并不低，雖然山路并不奇險，隻要注意駕駛，所有人都能通過，但性能、工藝不同，駕駛的感受卻完全不一樣。

多彎、多車，高低起伏，并不十分理想的駕駛視野，是當日駕乘實景。全新一代軒逸輕盈的方向盤，快速、線性的油門、良好的車身剛性，以及必要時深踩油門超車，這一系列動作在稍帶刺激與驚險中完成。所以不能僅僅把軒逸與舒适挂鈎，恰到好處的操控也是這款車魅力所在。

最終比賽結果出來，我們這一站最好的成績是3.29L/100公裡，續航裡程達到1183公裡。而作為B2車三位“非2B”以享樂為主的三個青年，實測油耗為4.3L/100公裡（開空調、音樂的結果），一箱油也跑了910公裡 ，這個數據比官方的4.9L/100公裡還要低，在收獲愉悅的前提下，也無遺憾。

知行有話說

将修長的車身結構，時尚、銳氣的外形，再加頗讨人喜歡精緻的内飾感，從感官上全新一代軒逸已經在眼球上圈了一波粉。沒有想到的是，“面子”有了，“裡子”也不差，在操控與油耗可以做到如此的優異，甚至媲美當下的同級别混合動力車型。所以這是一款照顧比較周全的家用轎車，年輕人如果剛剛進入社會不久，真的可以重點考慮。

在與廠家相關人員溝通中我們得知，未來軒逸在傾聽市場需求的基礎上會不斷更加完善自己，期望以最好的姿态去面對消費者。所以，“以用戶為中心”産品開發理念，做到顔值、工藝、操控、能耗、價格的平衡，全新一代軒逸想不成功都難。

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