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德國SlH31-06二極管參數

生活 更新时间:2025-02-09 03:12:21

這兩年憑着一句“國民需要什麼,我們就造什麼”,比亞迪汽車和五菱汽車确實火出了圈,這種有擔當精神,滿足剛需,而且又有品牌力産品力和研發實力,實屬非常讨喜。在汽車音響市場,要滿足消費者各式各樣的個性需求,品牌商也是投入極大的研發精力去設計新品。DD AUDIO美國DD在2022年元旦,就正式推出旗下首款薄型超低音喇叭,最近這款新品陸續到貨,讓不少翹首而盼的國内粉絲終于拿到這款特别受到關注的新喇叭。

德國SlH31-06二極管參數(美國DD新品SL600系列超低音)1

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補型箱超低

素有低音王子之稱的美國DD,其超低音喇叭的品質不容置疑,近年推出的個性定制玩法也受到廣大愛好者歡迎。最新推出的這款SL600系列超低音,原來是美國DD首次推出這種薄型超低。筆者從美國DD中港澳總代理澳良企業了解到,SL600是美國DD專門研發針對車載補型箱改裝方式而推出的超低音産品,滿足越來越主流的汽車省位改裝方式需要。美國DD表示,早在幾年前就收到不少粉絲和海外代理商要求,希望DD能推出補型箱超低音。而SL600這個系列,經過兩年的嚴苛開發和測試過程,終于符合DD的要求,正式推出市場。

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美國DD認為提出産品需求很輕松,但要滿足産品需求是非常艱難,一直以來美國DD都有嚴格的超低音标準,達不到目标絕不會妥協生産。對于薄型設計适合補型箱安裝這類低音産品,為了适合空間擺位,體積和尺寸上都要做出相應妥協。DD則是帶來滿足擺位深度,同時又保持全尺寸低音設計,美國DD的解決方案有三。

一、選料和設計保持一緻性,DD品質

在選料和原材料上,SL600系列保持和DD其它款超低音喇叭一緻性,DD鑄鋁低諧振盆架,2.5英寸耐高溫音圈,雙2歐/雙4歐可選,72oz厚重磁體,以及美國DD标志性的EROM懸邊,熟識的DD超低音配方,不變的美國DD品質。

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二、全尺寸 多層複合設計

SL600目前推出SL610十寸和SL612十二寸兩種規格,DD堅持更大體積的音盆來實現更好的音壓效果,用合理巧妙設計讓十二寸大體積都能實現補型箱安裝。獨特造型的音盆,使用兩層緊壓紙盆 一層纖維振膜的三層複合音盆,中央防塵帽、音盆和懸邊形成一個複合型設計,有效分割震動失真。此外喇叭在懸挂系統方面也是多層複合設計,雙層高彈性彈波,外側三圈紅色彈波保護框架,保證小空間下十寸炮和十二寸炮都有足夠行程滿足音壓輸出需求。

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三、好響應、好散熱

音盆設計帶來足夠輕量化,有更好的響應,複合設計也滿足高剛性需求,不易變形和發飄。把喇叭立起來看,也會發現很多美國DD的經典元素,底部大型導流孔,高流量散熱通風系統,在小空間和淺安裝深度都有最佳的散熱效能。

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小結:想你所想,造你所需,美國DD滿足消費者和樂迷的這份要求,同時又對堅持自己的産品特色不妥協,在SL600系列上就能完全展現這份初心。兩年磨出一把利劍,随着SL600薄型超低音陸續上線和出貨,實際裝車試聽體驗,值得讓樂迷期待!

DD AUDIO美國DD SL600系列超低音

SL610 / 十寸薄型低音 / 雙2歐、雙4歐音圈 / RMS功率:300-600W / 峰值功率:1200W / 諧振頻率:29Hz / 總Q值:0.372 / 最大線性位移:14.5mm

SL612 / 十二寸薄型低音 / 雙2歐、雙4歐音圈 / RMS功率:300-600W / 峰值功率:1200W / 諧振頻率:27Hz / 總Q值:0.409 / 最大線性位移:14.5mm

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