西安火車站改造交通指南?今年2月底，中國鐵路西安局集團有限公司管内隴海線西安西站将正式更名為蓮湖站，西康線西安南站将更名為引鎮站，西成客專阿房宮站更名為西安西站更名後的西安西站(原阿房宮站)将成為西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐中的“輔站”西安将形成東西南北中五座大型火車站的格局，更加方便市民出行 ，我來為大家科普一下關于西安火車站改造交通指南?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

西安火車站改造交通指南

今年2月底，中國鐵路西安局集團有限公司管内隴海線西安西站将正式更名為蓮湖站，西康線西安南站将更名為引鎮站，西成客專阿房宮站更名為西安西站。更名後的西安西站(原阿房宮站)将成為西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐中的“輔站”。西安将形成東西南北中五座大型火車站的格局，更加方便市民出行 。

西安南站：更名避免與“新西安南站”混淆

西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐：“四主站”分别為西安站、西安北站、西安東站、新西安南站。“輔站”即為西安西站(阿房宮站)。

西康鐵路西安南站位于西安市長安區引鎮街辦轄内，是西康鐵路的中間站，為客貨運站。目前在建的西安至安康高速鐵路計劃2026年建成，西康高鐵建成後，西安南站的客運量将大幅縮減，西安南站站名容易與西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐“四主站”之一的“新西安南站”站名混淆。将更名為引鎮站。

西安東站：建設進入正式施工階段

2022年12月15日，西安東站建設進入正式施工階段。西安東站位于西安市高鐵東城中央商務辦公核心區，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車場總規模13站台27線，其中西渝高速場5站台9線，西武高速場4站台8線，西康普速場4站台10線，西安東站建築總規模為39.4萬平方米，其中站房10萬平方米，整體建築氣勢恢宏，新建的西安東站将接入正在建設的西十、西康、西延高鐵和既有的西康鐵路。

西安西站：凸顯西鹹新區的發展定位

阿房宮站位于西鹹新區沣東新城南陶莊村，是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的四等客運站，也是西成客專自西安北站發車後途經的第一站。車站于2017年12月6日随西成客專一并投入運營，站房總建築面積5896.5平方米，可容納1800餘名旅客同時候車，站台規模5站台7線，目前開行動車組33列。

更名為西安西站後，能反映出車站所在地的指位性，好找易記，方便群衆出行，更能凸顯西安、鹹陽一體化進程中西鹹新區的發展定位。“輔站”阿房宮站更名後，西安城區車站名稱将更加規整統一。

新西安南站：西安的第三座大型火車站

規劃中的新西安南站是西安的第三座大型火車站，計劃選址高新區興隆社區側坡村，是西成高鐵、西武高鐵、西渝高鐵、西長高鐵及關中城際鐵路網的中心樞紐車站之一。規劃有13站台26線，設高鐵場(西渝場、西武場、西成場、西長場)與城際場。主要負責辦理高速鐵路、動車組列車的業務。站房面積預計15萬平方米。規劃西安地鐵6号線，西安地鐵12号線、西安地鐵16号線、西安地鐵23号線等引入新西安南站。

西安北站：西北規模最大的鐵路客運樞紐

西安北站位于西安市未央區，是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的鐵路車站，于2008年9月19日開工建設、2011年1月11日投入使用，西安北站位于西安市城區北部中軸線上，分别距西安市中心鐘樓12公裡、西安市行政中心3公裡、西安鹹陽國際機場20公裡，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。

西安站旅客發送能力提升2.4倍

西安站(西安火車站)始建于1934年，具有89年的曆史，2021年12月31日，随着西安火車站改擴建工程1站台至5站台，1道至11道及車場下方綜合交通樞紐正式投入使用，西安火車站9站台18線站線規模全面投入使用。站改工程全面投入使用後，西安火車站年旅客發送量預計将達到4800萬人次，較改造前旅客發送能力提升2.4倍，成為擁有高架候車室、南北雙廣場、雙站房、雙地鐵、多通道、立體化、零換乘的綜合交通樞紐，客運樞紐地位将進一步凸顯。

(記者 張毅偉)

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