網約車會受國家管控嗎?IT之家 7 月 29 日消息,近期多地氣溫居高不下,有的地方甚至已經達到了 40° 的高溫,這種天氣出門坐車沒有空調簡直是折磨,但開空調也會導緻司機的跑單成本變高,這也就導緻了部分網約車司機和乘客出現了矛盾,我來為大家講解一下關于網約車會受國家管控嗎?跟着小編一起來看一看吧!
IT之家 7 月 29 日消息,近期多地氣溫居高不下,有的地方甚至已經達到了 40° 的高溫,這種天氣出門坐車沒有空調簡直是折磨,但開空調也會導緻司機的跑單成本變高,這也就導緻了部分網約車司機和乘客出現了矛盾。
近期有網友反應在乘坐網約車之後要求開空調時遭到拒絕,有的司機還幹脆稱開空調要另外支付費用,甚至部分司機還在前排座椅的背面貼了一張紙,上面寫着:“由于乘車費用低無法開空調,需要開空調需加 10 元現金”,然後貼上了收款碼。
這件事在網上也引起了熱議,有網友認為開空調是網約車應該有的服務,也有網友認為現在油價這麼高,再開空調司機的成本控制不住。
對此,特約評論員、律師嶽雪飛表示,現在确實有不少司機在高成本之下,營收空間不斷被壓縮,所以希望從乘客身上得到補貼,或者通過少開甚至不開空調來節省成本,這種想法事出有因,但并不可取,一旦縱容,會導緻網約車司機出現其他亂收費現象進而擾亂網約車市場秩序。
之後有多家網約車平台就此事做出了回應,美團、享道客服對此表示,開空調非平台硬性規定,但如果乘客這邊有要求,可以和司機協商,但是不允許司機強制收費。
滴滴表示如果乘客有要求,司機要配合打開空調;T3 出行、曹操出行均表示開空調不允許收費;神舟專車客服則表示保證車内适宜溫度是規定。
IT之家了解到,目前部分平台将空調費包括在了打車費當中,但也有平台并沒有相關的服務協議當中。
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