2019年8月16日,長濟高速(荷寶高速)東明黃河公路大橋交工驗收,标志建設工程完成,通車在即。
由來自山東省交通運輸廳、山東省交通規劃設計院、菏澤市交通運輸局、菏澤市公安局高速公路交通警察支隊、新鄉市公安局高速公路交通警察支隊等單位的40多位主管領導和行業專家組成的東明黃河公路大橋項目(特大橋)交工驗收委員會,在前期對大橋橋梁、路基、路面、交通安全設施等進行細緻儀器檢測的基礎上,又分成綜合、橋梁結構、交安房建、内業資料四個小組對大橋進行實地檢查。
驗收結論:東明黃河公路大橋項目(特大橋)工程質量合格。
東明黃河大橋2009年8月獲得國家發改委立項核準,于2011年8月份開工建設,路線全長為23.5公裡,總投資38.67億元,其中大橋全長約15公裡,山東岸接線長度8公裡,采用雙向四車道,設計時速120公裡/小時,建設工期48個月,由山東大钿蒂黃河大橋建設投資有限公司按照BOT模式進行投資建設。
東明黃河公路大橋項目跨越魯豫兩省交界,東接山東省日照至東明高速公路,西接河南省長垣至濟源高速公路,是連接山東、河南兩省高速公路網的關鍵工程,也是國高網G3511(菏澤至寶雞)的一部分,是黃河上第一長橋,是連接魯豫兩省的重要交通樞紐,向西延伸,不僅可與大廣高速連通,還可與濟(源)東(明)高速、京港澳高速、濟源至洛陽段高速公路聯網,同時還可以連接山西西南部、河南北部 、河北南部,向東可達山東東部港口。黃河公路大橋建成後,東西來往車輛行程将比原來縮短100多公裡,是最便捷通道,必将對沿線的經濟發展起着巨大的推動作用。
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