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報廢車補貼歸哪個部門

汽車 更新时间:2024-07-21 16:17:04

報廢車補貼歸哪個部門(補貼卻遲遲不到位)1

長江日報-長江網12月11日訊(記者楊榮峰)12月11日晚8點30分,由武漢市治庸問責辦主辦、武漢廣播電視台承辦的全媒體監督類欄目《電視問政:每周面對面》播出問題短片《為環保車輛提前報廢 享補助資金久候不至》。

報廢車補貼歸哪個部門(補貼卻遲遲不到位)2

(圖為《電視問政:每周面對面》播出問題短片《為環保車輛提前報廢 享補助資金久候不至》。記者詹松 攝)

短片中,2019年7月,市商務局發布了《關于印發武漢市國Ⅲ柴油車提前淘汰補助實施方案的通知》,凡注冊登記時間在2008年7月1日至2010年12月31日期間,距強制報廢期1年以上的柴油車,可以自願申請報廢,領取補助資金。

但是,不少車主反映,車也交出去了,材料也全部交齊全了,但是一年過去,補助資金一直沒發下來。

根據文件規定,由市商務局牽頭,會同市财政局、市公安交管局、市交通運輸局、市生态環境局組建武漢市國Ⅲ柴油車聯合辦公服務窗口,該聯合窗口設立在陽邏開發區花園村,要求各單位派人參與服務窗口的具體工作。但是巡查員探訪發現,各部門未派人入駐聯合辦公服務窗口,隻有一家政府委托回收的企業派了工作人員在窗口收件。

巡查員采訪負責該項工作各個環節的市機動車排氣污染防治管理中心、武漢市公安交管局沙湖車管所、武漢市商務局市場流通體系建設處了解到,雖然文件規定了審批辦理流程以及期限,但因為各部門銜接不暢、工作效率不高等多種原因,聯合辦公機制流于形式,辦理時間被嚴重拉長。

問政現場,武漢市商務局副局長張文波反思,未在承諾的期限内将補助資金發放到位,拖延時間确實長了些,誠信不足,工作作風有問題,工作效率也很差。市商務局在設計實施辦法時,将辦理流程考慮得理想化了。第一、二批補助已經發放到位,第三批補助也将在下周全部到位。

【編輯:朱晨穎】

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