交通工具的出現，改變了我們的生活方式，擴大了人們的生活圈，而随着生活圈的擴大，交通工具的重要性就更大了，畢竟，在一些大城市生活，每天出行需求在一二十公裡，都是非常正常的情況，這種情況，就必須要依賴交通工具。

而對于交通工具，汽車當然是很多人的首選，我國的汽車保有量也從千禧年之後快速增長，截止2020年，我國的總量超2.4億，從千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛，達到全球平均水平。

隻不過，汽車成為越來越多買得起的交通工具之後，它已經不是适合所有人的交通工具，汽車數量增多，因為它的體積較大的緣故，帶來的交通擁堵，停車位難尋等問題，讓汽車的優勢弱化，很多人更願意選擇靈活方便的出行工具。

汽車不再是唯一首選之後，電動車就成為了大家關注的對象，它靈活方便，不用擔心停車、擁堵等問題，但就像汽車擁有堵車的缺點一樣，電動車也有着它的缺點；

電動車由于沒有封閉的空間，不能遮風擋雨，它的駕駛舒适度不佳；

電動車由于是兩輪設計，它的平衡性也比較差，相對來說安全度也不高。

由于這2項缺點，電動車并不能滿足所有人的需求，但結合電動車和汽車的這些缺點，其實，有一種交通工具實現了“取長去短”，那就是電動三輪車，它的靈活性比汽車好，而且擁有封閉的空間，舒适性，穩定性都比電動車好，看似是很不錯的交通工具。

但一直以來，電動三輪車的使用者主要是中老年人，而原因主要是三輪車有着“不能跑”的缺點，電動三輪車的續航差、時速慢，導緻年輕人并不青睐于它，但小行家要為大家介紹3款電動三輪車，會打破很多人對于電動三輪車的印象，這3款超能跑的電動三輪車，充電一次能跑200公裡，最高時速250km/h。

續航：200公裡，時速：80km/h

小牛是成立于2014年的電動車品牌，是近些年突起的智能電動車中的主要品牌之一，而小牛電動，不僅打造了多款續航、時速出色的兩輪電動車，在三輪電動車中，它也推出了非常“吸睛”的産品，就是這款小牛TQI。

之所以說它很“吸睛”，相比國内電動三輪車的龍頭企業金彭、淮海、宗申等品牌，推出的都是在時速、續航偏向于老年代步車用途，小牛這款車，從外觀、動力、智能化等各方面，都更适合年輕人。

在動力方面：這款車的峰值功率10KW，最高時速為80 km/h，搭載的大容量锂電池，再加上EBS能量回收系統的加持，讓它最大續航可以達到200公裡，而且，它還能支持智能充電器和智能充電樁。

其他配置方面：為了實現快時速也能更安全，小牛TQI配備了自平衡系統，能讓車輛主動防傾倒、主動回正，實現無論如何傾斜，都不會出現摔倒的情況；而且，小牛作為智能電動車的代表品牌，這款車也極具智能化，配備了自動泊車系統、ACC自适應巡航、L2級别的自動行駛、5G通訊、定速自動跟車等配置。

續航：241公裡，時速：145km/h

成立于1909年的品牌，摩根是英國汽車公司中知名的老品牌，第一輛産品就是三輪汽車，而如今随着“電動”車的興起，摩根緊跟潮流推出“電動”車産品，摩根EV3就是曾推出的一款電動三輪車。

但這款電動三輪車，并不是簡單的老年代步車，摩根汽車是豪華品牌，它的電動三輪車自然是價格不菲，從價格來看，它售價超過80萬，對于很多人來說，都是可望不可即。

在動力方面：摩根EV3搭載了20KWH的锂電池，并且配備了46KW的電機，最大續航裡程可以達到241公裡，最高時速為145km/h，并且，雖然隻是電動車，它的動力不可小觑，0-100km/h加速時間将小于9秒，堪比一輛400CC摩托車的動力。

續航：300公裡，時速：250 km/h

電動三輪車目前的“天花闆”就是由立陶宛AKO推出的這款車，無論是在時速、動力續航，它都是三輪車中的“王者”級别，為了确保車輛行駛的安全，這款三輪車在前、側面多處設置了安全氣囊，并且配備了駕乘四點式安全帶，那麼，是什麼樣的時速、動力，讓它要如此做好安全措施。

動力方面：這款車搭載了26KWH的電池組，支持直流快速充電，一次充滿續航超過300公裡，而車輛搭載了功率200KW電機，峰值扭矩可以達到700牛米，最高時速可以達到250 km/h，這樣的表現，超過了絕大多數的摩托車和汽車。

以上3款就是目前電動三輪車中的超高時速和續航的車型，雖然這些車型并不是普遍存在，隻是小衆化市場，但這意味着，電動三輪車其實也能做的時速快、續航高，之所以目前大部分電動三輪車，都是時速慢、續航差，小行家認為，主要原因還是需求，年輕人不願意選擇三輪車代步，而老年人對于時速、續航沒有過多要求，這才是背後的原因，但是，電動三輪車無論是在舒适性、穩定性、靈活性、時速、續航，都能滿足需求，小行家覺得，電動三輪車還是屬于“潛力股”，未來可期。

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