文\江湖小舞

1997年，美國導演卡梅隆執導的愛情片《泰坦尼克号》，讓我們熟知了窮畫家傑克和貴族女孩露絲抛棄世俗偏見墜入愛河後，在生死瞬間，最終傑克把生的機會讓給了露絲的感人故事。

泰坦尼克号

1，泰坦尼克号竟有華人幸存者？

進而讓1912年從英國南安普頓出發，駛往美國紐約的泰坦尼克号郵輪在其處女啟航時觸礁冰山而沉沒一事，變得家喻戶曉。不過，很多人并不清楚的是，在這艘被譽為 “世界工業史上的奇迹”的豪華客輪上，除了西方乘客外，竟然有一些華人幸存者？

長期以來，這段曆史隐沒于曆史塵埃中，即便是在《泰坦尼克号》于1998年熱映時，百年前海難中凄美的愛情故事廣為流傳，但有關船上六名華人幸存者的身份和經曆卻仍鮮為人知，也不曾有人注意到這一段往事。

如今，随着揭秘這段華人幸存者的影片《六人》上映，很多人已經清楚，泰坦尼克号沉沒時，船上有8名華人，其中6人像影片中的露絲一樣得以幸免于難。但與露絲已經真實幸存下來的700多名乘客不同，這6名華人的故事卻沒有被記錄下來，且他們在獲救後的遭遇也是非常辛酸。

泰坦尼克号上的華人幸存者亞林、方榮山和嚴喜

華人幸存者的故事在時隔百餘年後，又是如何被發現的呢？據報道，英國泰坦尼克号上竟有8名華人的發現，實屬偶然。一名從事海事曆史研究的美國人史蒂文·施萬克（Steven Schwankert），在研究英國水手曆史時，無意間發現了這個信息。

随即，施萬克将自己的研究成果告知了英國紀錄片導演羅飛（Arthur Jones）。對于這樣的發現，羅飛在接受媒體采訪時直言“不敢相信”。确實，幾位可能連英文都不會說的年輕華人，又如何在100多年前背井離鄉來到英國，并且登上了泰坦尼克号呢？

2，8人來自廣東，船票與傑克同艙

對此非常感興趣的羅飛認為，這些華人被救後為何沒有人記載，他們到底從哪裡來到哪裡去，作為紀錄片導演自己有義務去揭開這些謎團。

羅飛和施萬克召集了來自中國、美國、英國等國家的十幾人，專門成立了調查小組，計劃籌拍一部紀錄片《六人》，向外界講述這段鮮為人知的華人幸存者故事。

羅飛紀錄片團隊

瓊斯很快發現，這8位華人大部分都是來自廣東的職業水手，在歐洲的船上當鍋爐工，年齡最大的37歲，最小的隻有24歲，由于時隔久遠，這些華人水手的名字拼寫存在差異，羅飛僅在确認名字方面就花費了很長時間。

根據羅飛和施萬克的确認，這8名華人水手的名字分别為：方榮山（Fang Lang）、李炳（Lee Bing）、鐘捷（Chang Chip）、亞林（Ah Lam）、嚴喜（Ling Hee）、胡中（Choong Foo，音譯）、林倫（Len Lam，音譯），李林（Lee Ling，音譯）。

八名華人登船時的記錄

泰坦尼克号的登船記錄顯示，這8名華人是三等艙的乘客，與電影中的男主角傑克一樣。在一張編号為1601的船票上有他們手寫的名字，按照原計劃，他們被船運公司派往美洲，将在加勒比海的港口工作。

3，華人幸存者背負世紀污名

在100多年前，鍋爐工是船上最辛苦的工種，每天要工作十四五個小時，華人船員拿到的薪水卻隻有白人同行的五分之一。

導演羅飛認為，那時充滿了“種族歧視”，人們可能并沒有意識到，但在語言、行為方面，都處處彰顯着白人的優越性，華人、亞洲人，甚至意大利和愛爾蘭人都被視為不如白人的外國人。

泰坦尼克号沉沒的消息傳到紐約

調查顯示，工資待遇還不是這8名華人船員受到的最不平等待遇，當泰坦尼克号撞上冰上後，他們的苦難才稱得上是剛剛開始。

當時的華人顯然是最不受重視的一個群體，關于6名幸存者的僅有報道也充斥着偏見，并将他們的幸存歸結于“狡詐”、“欺騙”。

根據羅飛紀錄片團隊長達5年的調查核實，他表示，至少在他們看來，沒有任何證據證明這6名華人在逃生時存在不當行為。

羅飛對外透露，當時泰坦尼克号上隻剩下一搜壞掉的救生艇，但幾名華人船員還是決定嘗試。根據後來幸存者的說法，當時救援原則奉行“婦女小孩優先”，華人船員為了登上救生船打扮成了婦女，還有人指控他們偷竊了别人的逃生位置。當時的美國媒體報道稱，“沒人能說清這些華人從哪裡冒出來的，也不知道他們是怎麼上了救生艇的，但他們确實坐在裡面。”

在救生艇上的泰坦尼克号幸存者

羅飛說，根據他們的調查核實，這些說法都是不存在的，華人幸存者完全被污蔑，他們登上的本來就是一艘沒有人要的破船，即便說他們占了别人的座位，也是白人男子的作為。

4，方榮山們一夜消失在曆史上

值得關注的是，在6名幸存者中，一名叫方榮山的船員并不是靠救生艇獲救，而是憑借一扇門闆，在海上漂浮期間被救生艇船員發現，幸運獲救。

有媒體在報道這一段隐秘往事時提到，當時救生船的船長并不想救這個東亞人，并說出了“救誰都比救他強”的話，但船員還是堅持救起了方榮山。根據幸存者卡羅琳回憶，方榮山與他們對話時，他們完全聽不懂，但方榮山主動拿起了船槳劃起來。

漂浮在門闆上的方榮山

當泰坦尼克号的幸存者們抵達美國本土時，美國民衆熱情接納了幾乎所有人，但卻不包括6名幸存的華人船員。

據羅飛描述，當時不管來自哪裡的幸存者都可以去醫院接受治療，有些人還留在了美國，另一些則在美國住了一陣子後再離開，但由于《排華法案》的存在，這六名華人船員甚至沒有踏上美國國土。

因此，當數百名幸存者住進酒店或者被送進醫院治療時，6名華人幸存者卻被迫在船上過夜，然後從一艘船輾轉到另一艘船上面。

多說一句，美國曆史上的《排華法案》于1882年由時任美國總統切斯特·艾倫·阿瑟簽署，該法案将華人勞工拒于美國之外，後續修訂版更是進一步限制了華人入境美國，直到1943年才被廢止。

泰坦尼克号也是中國的故事（六人海報）

根據羅飛的調查，6名船員的到來當時也引發了很多美國人的反感，當地媒體甚至公開寫道，“别擔心這些華人，他們很快就會離開！”

果然，就像美國媒體預計的那樣，不到24小時，這6名曆經海難後身心疲憊的華人船員就離開美國的埃利斯島去了古巴。

5，族譜揭示華人遷徙軌迹

羅飛說，6名本該被銘記的泰坦尼克号幸存者，就這樣在曆史上消失了，甚至在災難過後，他們的親人都沒有來尋人，因此，他希望能夠找到他們，找到他們的後代，還原這段被掩蓋的曆史。

行文至此，很多人可能好奇，羅飛又是如何找到這些僅有名字的華人幸存者的詳細信息的呢？

泰坦尼克号殘骸

據說，羅飛團隊是憑借着中國傳統的族譜文化，發現出海的華人多為廣東人，并在他們的家鄉發現了記載宗族來源于遷徙軌迹的族譜，通過家族世系倒推查找這六名幸存者。

羅飛團隊研究發現，泰坦尼克号災難後的最初幾年，六名船員還是在一起工作，直到一戰爆發改變了他們的命運。由于英國水手被征召加入海軍，華人有了更多當水手的工作機會，但好景不長，随着英國金融危機爆發，要求驅逐移民的勞工運動此起彼伏，他們中的多人被強制遣返回了亞洲。

比如，船員亞林在1920年被遣送回香港，而嚴喜則在同年登上了前往印度加爾各答的輪船。據了解，一些水手還與英國當地的女性結婚生子，但這些孩子的父親根本無法掌控自己的命運，也不得不辭别家人離開英國。

6，方榮山給廣東老家寄錢

六名華人幸存者中，隻有方榮山和李炳重新返回美國并定居于此。方榮山曾輾轉英國和香港，在1955年入籍美國，李炳則移民加拿大。

尋訪6名幸存者經曆

6名幸存者中最早去世的是鐘捷，在泰坦尼克号海難發生不到兩年的1914年就因肺炎去世。羅飛進一步稱，鐘捷在海難後身體越來越虛弱，死後被埋葬在倫敦一個無名公墓裡。

在時隔百餘年後走訪這六名幸存者後人時，羅飛發現一個奇特現象，“幾乎所有的幸存者都從未向在中國以外的親戚訴說自己的經曆，哪怕是自己的親生兒女。”

羅飛說，方榮山曾向廣東台山的家人寄去大量詩作和信件，講述了自己在泰坦尼克号上的經曆，還給老家人寄去了一些錢。不過，方榮山在美國威斯康星州長大的兒子對父親經曆的船難卻一無所知。

方榮山的兒子湯姆·方對媒體表示，父親從來沒有說起過他遭遇的泰坦尼克号船難，直到1985年去世，他都沒有告訴家人一絲信息。據方榮山兒子透露，船難時方榮山隻有17歲，等到他出生時，父親已經65歲。在方榮山去世近20年後，湯姆才在家人口中偶然得知父親曾經曆泰坦尼克号船難。

方榮山生活在美國的兒子湯姆·方

羅飛猜測，這可能與當時美國媒體的污蔑有關，幸存者刻意對親人隐瞞了這段海難逃生經曆。

直到今天，在美國針對亞裔種族歧視愈發增加之際，這6名華人泰坦尼克号幸存者的故事，或許仍具有現實意義，或許還能喚起當今世人的思考。（完）

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