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近日，5G NB-IoT“億”發展産業峰會在北京召開。此前，青桔單車曾首發搭載NB-IoT技術的共享出行平台，在北京對搭載該技術的新型單車進行測試。在本次峰會上，青桔單車首次公布NB-IoT技術在共享單車的測試結果，讓我們一起來看看。

根據青桔方面介紹，自六月份以來，青桔單車已在北京多地完成搭載NB技術的單車路面運營測試。根據統計，搭載NB-IoT技術的單車開鎖成功率提升近40%，運營區内車輛保存率幾乎達到100%，這在過去是根本無法想象的壯舉。可以看到，通過NB-IoT技術加持，青桔有效減少共享單車失聯情況，提升車輛管理效率，保障車輛信息互聯互通。

那麼，究竟這個NB-IoT是個怎樣的技術，才能夠讓共享單車管理困難的局面一舉得以逆轉呢?所謂NB-IoT（Narrow Band Internet of Things）又稱窄帶物聯網技術，是專門為廣域物聯網系統打造的5G傳輸協議。其本身構建于蜂窩網絡，隻消耗大約180KHz的帶寬。對比傳統網絡NB-IoT具有更強覆蓋、超低功耗、超大連接、超低成本等四大特點，能夠有效解決傳統2G/3G/4G(GPRS)網絡不能滿足物聯網終端設備低功耗、低成本的問題。

移動通信技術發展日新月異，我國從2008年開始普及3G網絡，2014年開始普及4G網絡，在2020年迎來5G時代的降臨。5G作為最新的移動通訊技術，它的意義并不單純隻是能帶給我們更快、更安全更高性能的通信體驗而已。更快更穩定的無線網絡連接，讓5G能夠深入生活的方方面面，允許更多的設備以更低的功耗、更高的速度、更安全的方式相互連接，青桔單車就是個很好的例子。

衆所周知，共享單車行業一直存在随意停放、丢車、棄車等不良行為，因此設備極易受損，成本呈指數級上升。如果共享單車能全面實裝物聯網系統，自然能有效抑制問題的發生，但是共享單車受使用場景多樣化影響，普通網絡無法滿足使用環境，如何提升車輛通信覆蓋度和穩定性一直都是業内關注的重點。現如今，得益于NB技術更廣的網絡覆蓋率和更穩定的接收靈敏度，搭載NB模組的青桔單車可以讓同一基站覆蓋更多單車通信，甚至能找回此前處于城市通信盲區的失聯車輛，便利性不用多說。

今年5月，工信部發布《工業和信息化部辦公廳關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》，特别強調移動物聯網是新基建的重要組成部分，并就NB-IoT的發展提出了明确的近期目标：到2020年底，打造一批NB-IoT應用标杆工程和NB-IoT百萬級連接規模應用場景等目标。

通過NB技術的加持，可以大幅減少車輛失聯情況，提升車輛管理效率，有效保障了車輛信息的互通，這正是青桔想要看到的成果。未來，每一輛青桔單車都會搭載智能中控系統，借助物聯網技術與青桔智控中心互聯互通，以此推動NB産業鍊上下遊的持續優化，使NB技術适應更多的場景。

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