猶如萬馬奔騰的賀蘭山，遠遠望去氣勢雄偉，在山腳下停車仰望，它綿延200餘公裡的黑褐色身軀又像在護衛着什麼。賀蘭山山間東西走向的山谷中，著名的有賀蘭口、蘇峪口、三關口、拜寺口，它們自古以來就是東西交通要道，而我們這回正是來到了連接銀川與阿拉善左旗的那條省道所穿越的賀蘭山隘口——三關口。

行車路線：銀川（G110）—27公裡—西夏王陵（S102）—20公裡—三關口（S218）—66公裡—巴彥浩特

裡程：單程約113公裡

雖然來過許多次了，但仍說不出來銀川本身有什麼特點，即像長途中必經的驿站，又像一個聚攏着若幹玩地的集散中心。可能許多人到達銀川也隻是為了沙湖那片樂園，而除此之外呢？其實開車稍稍向西行駛四十多公裡，眼前就會立刻豁然開朗，因為在賀蘭山那一側，就是遼闊的内蒙古。

西夏王陵，神秘金字塔式歸宿

銀川這個地方應該很富饒，之所以這樣說，看看地形圖就知道了。由東南被黃河滋養着，而由西北又被賀蘭山庇護着，所以這這裡成為一片背聽松濤、俯瞰黃河的風水寶地。由于賀蘭山的阻隔，從銀川西行幾乎隻有S102這麼一條公路，出城不久，便可以看到路右突然出現的神秘“金字塔”。

賀蘭山下的一座座陵台，“東盡黃河，西界玉門，南接蕭關，北控大漠，地方萬餘裡”，它埋藏了諸多的曆史之謎，而三分天下、西夏居其一的事實卻是不争的。這一處收留昔日帝王身軀的西夏王陵，如今也早已成一堆堆土冢，遠沒有與其齊名的三大帝王古陵的另二處在世間聞名遐迩。

其置身于高大的賀蘭山的懷抱裡，因荒寂，而更能将人拉進蒼涼的氛圍中。在這片土地上，幾乎能夠聽到回響于古戰場上的鼓角聲，當然也摻雜着震撼人心的悲壯呐喊。經過了整天的陽光炙烤，“金字塔”群周邊的花朵都被曬蔫，唯有不起眼的狗尾巴草迎着夕陽裡金色的光線搶鏡頭，誰又知道這裡是否曾經是成千上萬峰駱駝的往來途經地。

西夏時，這裡産出的鹽就已成為西夏王朝和宋、遼交換帝國所需的銅鐵、絲綢、糧食的重要戰略物資。如今商業化的建築雖遠離景區，卻讓人少了一份凝重，多了一些世間的繁華。寬敞平整的石闆路，雖有讓人肅然起敬的尊嚴，可不知為什麼總有人在此路上笑耍，這裡有什麼值得一樂的？

西夏王陵

李元昊稱帝建國後，曾經追封其祖父和父親為帝，所以在當時的西夏王朝時代會有12位名義上的皇帝。而陵區能夠找到的僅有9座陵墓，那是因為末代皇帝沒有陵墓，而另外兩座不知蹤影的，很可能是這二位皇帝根本沒有被安葬在陵區内。

萬韌北麓，駕長車踏破賀蘭山阙

敖包圪垯，這個奇怪的山峰名字一定是古賀蘭族人的傑作。雖然現今的賀蘭山被界定為中國西北地區的重要地理界線，但當初大概隻是部族間的領地分界。沿賀蘭山而建的明長城，現在也隻能以“遺址”稱之。當年賀蘭山西、北的鞑靼在這裡開展了和明朝的較量，以至于明政府不得不在甯夏北部大規模地修築長城，并在甯夏建立了總鎮、衛、千戶所、屯堡等一套完整而嚴密的軍事防禦系統——這樣的較量竟然持續了180年之久。

在連綿的賀蘭山背景裡，我們由北麓駛過無垠的野性大漠，即刻便能感受到嶽飛在《滿江紅》中“駕長車，踏破賀蘭山阙”的千古名句的意境。車窗外的灌叢與草甸生機盎然，青幽的牧場少了鐵蹄的踐踏，但多了一輛輛呼嘯而過的發動機噪鳴。

專程趕來欣賞和拍攝賀蘭山的人很少，多是由此路過。有的喜歡這裡的岩畫，也有喜歡甯夏“藍寶”（賀蘭石）的。賀蘭石質地均勻細密，叩之有聲，隻要後備箱裡還有空間，我每次來就多帶上二塊走，因為這是和一個美好的愛情故事有關——當地有這樣的傳說，如果有人能将七塊賀蘭石疊起，就會遇到自己命中注定的緣分。

賀蘭山

賀蘭山名稱來源于曾居住于此的鮮卑賀蘭氏人，賀蘭氏在北魏孝文帝實行漢化改革之後融入漢族。賀蘭山上的明長城見證了鞑靼和明朝軍隊持續180多年的軍事紛争，中國的各條山脈沒有哪個像賀蘭山這般幾乎一直處于承領戰争的狀态中。

三關隘口，公路與明長城在此交手

甯夏與内蒙古的界限實在是無法被人忽略，畢竟屹立了幾百年的三關口長城曾經巍峨過。平坦的銀巴公路（甯夏銀川至内蒙古巴彥浩特）正由關口穿過，也不知道是如今的公路切斷的舊日的長城，還是古老的城牆劈開了今日的省界。稍稍留步，記下三關口的烽火台殘形，依稀尋找着長輩長城與晚輩公路劃出那長長的交叉線條。立在這個關口能讓你聯想到的，不僅是大地平面上顯現的幾何交叉，更會有時空變幻帶給我們由曆史與現代對比而産生的情感交叉。

繼續西行過三關口，也正是由賀蘭山的一側跨越到了另一側。視覺上這座連綿200公裡的山體并不高大，但它似乎真正成了地理、氣候、民族的分界線，因為我們突然在自己的視線中，找不到太多曲線狀的事物了，如果真要指出一些的話，那隻有零零星星的蒙古包和精緻的敖包。

賀蘭山可擋風沙，三關口可禦強敵，難道直到現在，這一座山與這一道關還會将大漠文化屏蔽得如此幹淨嗎？我的思緒到此戛然而止，不光是為盡可能地回憶那段突現的戈壁，更是為當我們一步步遠離喧嚣時産生的那番“恐懼”而慚愧。

三關口

三關口為古代銀川城防的“四險”一，三關即從東向西設頭道卡、二道卡和三道卡，後人稱之為三道關。明嘉靖十年（1531年）甯夏佥事齊之耗“萬金”修築了南起大壩堡北連三關口長達80公裡的長城，後被風沙填平。

撰文_趙震 繪圖_易京，部分圖片源于網絡。

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