【卡車之家 原創】我們平常所說的防凍液，正确的名稱應該叫防凍冷卻液，即是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷的冬季裡，停車時冷卻液降溫後結冰，而脹裂散熱器，或者凍壞發動機缸體或或者缸蓋。
同時也保證發動機正常運行過程中，所需要的冷卻降溫的功用。但是要糾正一個誤解:防凍液不僅僅是冬天使用的，而應該是全年使用！
1、冷卻:直接代替水的作用，将發動機工作時産生的熱量及時有效的散出，以保證發動機處于最佳工作溫度。
2、防凍:防止車輛在寒冷冬季裡，停車時冷卻液結冰、脹裂，确保車輛的冷卻系統安全。
3、防腐蝕:對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
4、防止水垢:避免降低散熱器的散熱作用。
5、防沸:擁有比水高得多的沸點，使得發動機在高溫狀态下得到更多的保護。
6、防鏽:正品的防凍液，在生産過程中都添加有一定量的防鏽劑。
7、防蒸發:更高的沸點，盡可能的避免因高溫而引起的冷卻液蒸發。
有很多的司機師傅，都隻是在冬季把發動機冷卻液更換成防凍液，而一到春暖花開時，就放掉。或者是在環境溫度不是太低的時候，防凍液不夠了，就直接添加水，而不是繼續添加防凍液。
其實，這就是個錯誤的做法！發動機在工作過程中，有的時候，冷卻液的工作溫度是會達到一百多度的。我們都知道水的沸點是一百度，如果是自來水和純淨水是絕對能夠沸騰的，也就是我們常說的“開鍋”！但是防凍液，就很難達到這個沸點的！因為防凍液的沸點要比水的沸點高好幾度攝氏度！(前提是:正品行貨防凍液！)
稍微好一點的防凍液，沸點最少都能保證達到攝氏105℃甚至更高！而水在100℃左右時就會沸騰、開鍋，漫出來，會直接導緻發動機水溫高等情況出現。
本文特約作者：鹿途
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