【卡車之家 原創】我們平常所說的防凍液,正确的名稱應該叫防凍冷卻液,即是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷的冬季裡,停車時冷卻液降溫後結冰,而脹裂散熱器,或者凍壞發動機缸體或或者缸蓋。
同時也保證發動機正常運行過程中,所需要的冷卻降溫的功用。但是要糾正一個誤解:防凍液不僅僅是冬天使用的,而應該是全年使用!
1、冷卻:直接代替水的作用,将發動機工作時産生的熱量及時有效的散出,以保證發動機處于最佳工作溫度。
2、防凍:防止車輛在寒冷冬季裡,停車時冷卻液結冰、脹裂,确保車輛的冷卻系統安全。
3、防腐蝕:對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
4、防止水垢:避免降低散熱器的散熱作用。
5、防沸:擁有比水高得多的沸點,使得發動機在高溫狀态下得到更多的保護。
6、防鏽:正品的防凍液,在生産過程中都添加有一定量的防鏽劑。
7、防蒸發:更高的沸點,盡可能的避免因高溫而引起的冷卻液蒸發。
有很多的司機師傅,都隻是在冬季把發動機冷卻液更換成防凍液,而一到春暖花開時,就放掉。或者是在環境溫度不是太低的時候,防凍液不夠了,就直接添加水,而不是繼續添加防凍液。
其實,這就是個錯誤的做法!發動機在工作過程中,有的時候,冷卻液的工作溫度是會達到一百多度的。我們都知道水的沸點是一百度,如果是自來水和純淨水是絕對能夠沸騰的,也就是我們常說的“開鍋”!但是防凍液,就很難達到這個沸點的!因為防凍液的沸點要比水的沸點高好幾度攝氏度!(前提是:正品行貨防凍液!)
稍微好一點的防凍液,沸點最少都能保證達到攝氏105℃甚至更高!而水在100℃左右時就會沸騰、開鍋,漫出來,會直接導緻發動機水溫高等情況出現。
本文特約作者:鹿途
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