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福克斯為什麼操控那麼好

生活 更新时间:2024-12-05 08:52:15

8月31日,成都國際車展長安福特展台。新一代福克斯正式啟動預售。這一次,新一代福克斯帶來全系12款車型,預售價格115800元起。

從1998年第一代福克斯問世時起,出色的操控和偏運動化的底盤調校成為坊間烙在福克斯身上的标簽。而福克斯也很好地繼承了這種特色,并持續發揚光大。

福克斯為什麼操控那麼好(關于運動和操控)1

如今,我們在展台前,聽着長安福特的高管們介紹這款車的時候,心裡不禁湧現起了福克斯當年的榮光.......

年輕時代的“神器”

福克斯是很多人的第一台車,也是我的。我曾經有一輛二廂福克斯,這輛車的動力和操控是我對其贊不絕口的理由。後來,雖然換了車,這輛福克斯也更換了主人,它卻如我們中學時光裡面對同學錄的相冊一樣,雖然會漸漸忘了昔日的容顔。然而,無論時光如何流逝,那段擁有福克斯的日子依然如昨天那般存在心中。

福克斯為什麼操控那麼好(關于運動和操控)2

不僅是我,在很多人心中,福克斯就是這樣一款車——我們能夠消費得起,經久耐用,動力十足,還有一定操控性。偶爾還能滿足我們年輕時滿腔熱血為了裝逼而進行的充滿運動風格的激烈駕駛,同時,實惠的維修保養費用,也不緻讓我們背上高昂的維保負擔。

在福特品牌的車型陣營裡,福克斯一直作為扛鼎之作,銷量擔當而存在。在國内,也成為長安福特利潤的“護城河”。

這次,全新換代而來的福克斯,又拿出了哪些誠意滿滿的靓點來征服新一代的消費者呢?

新一代福克斯更懂你

在每日車訊看來,如何做一輛更懂你的車成為福克斯緻勝的殺手锏。

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作為首款搭載Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統的車型,新一代福克斯達到了L2級自動駕駛水平。Co-Pilot360智行駕駛輔助系統集成了ACC全速智能自适應巡航控制和智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統(帶行人識别功能)和智能交通标志識别等同級領先配置,為用戶帶來安全愉悅、舒享自如的駕乘體驗。

為了更好迎合年輕一代消費者,新一代福克斯引入無線充電技術,用戶隻需将智能手機置于無線充電闆之上,系統便在識别兼容手機後自動激活充電功能。這樣,行車在途中,再也不用擔心手機沒電了。

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而新一代福克斯的新也在産品層面得到了全面的體現,“可以說,新一代福克斯除了螺栓和螺母之外,每一個部件都是新的。”長安福特全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇表示,在傳承福克斯品牌卓越操控性能的同時,新一代福克斯重新定義了駕駛樂趣的标準,為消費者帶來更精彩的後福克斯時代的生活,也讓福克斯成為更懂你的一台車。

做一台“以人為本”的車

對于駕駛樂趣,每個人都有不同的理解,有的喜歡激烈的加速,有的喜歡舒适的乘坐環境。但無論哪一種樂趣,都離不開“以人為本”。

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讓人第一眼喜歡上的外觀,新一代福克斯外觀動感流暢,更大、更具辨識度的福特家族式前格栅與橫向拓展的LED頭燈融為一體,展現出堅毅果敢的氣質。更長的引擎蓋、更流暢的前翼子闆及動感的腰線,勾勒出舒展洗練的車身輪廓。車身尾部與前臉一脈相承,橫向拓展的LED尾燈更顯大氣優雅。此外,新一代福克斯實現領先同級車型的空氣動力學性能,兩廂轎車風阻系數僅為0.273Cd,三廂轎車風阻系數更低至0.25Cd。

為人服務的舒适感。舒适是新一代福克斯全面升級駕享體驗的核心要義。新一代福克斯軸距達到同級領先的2705mm,帶來了更加寬敞舒适的車内空間。前排座艙的儀表闆的位置前移,使前排駕乘體驗更加舒适惬意。

與此同時,工程師們改變後排座椅布局,實現了近乎全平的後排地闆,讓後排乘客的肩部、膝部空間和腿部空間分别有了較大幅度的提升。一體化的後門三角窗更是為後門提供了更加開闊的進入空間。

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動力方面,新一代福克斯更是深谙“以人為本”之道。發動機是實現駕駛樂趣的核心要素。新一代福克斯搭載了代表福特最新技術的發動機:全新升級的EcoBoost 渦輪增壓缸内直噴發動機,這是一款自2012年誕生後就屢獲國際大獎的“福特王牌發動機”,實現了更強勁的動力和更經濟的油耗。與之匹配的是全新8速自動變速箱和6速手/自動變速箱,實現了更積極的換擋響應和更加出色的燃油經濟性。

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寫在最後

駕駛樂趣是福克斯獨有的标簽——關于這一點,不論是福克斯還是我們,都表示認同。如今,秉承這一理念的全新一代福克斯已經來了,不難想象,它又将成為長安福特手裡的一張好牌,成為衆多青年車主追逐的對象。

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