說起空調，格力這個品牌是家喻戶曉的，董明珠三個字，一直是流上網絡的皇後，她是格力的掌門人，在國内外享有盛名。讓世界愛上中國制造的東西，一直是董明珠的夢想.。接手格力品牌管理的風水後，董明珠又選擇了創業。她把所有的錢都押在自己身上，加入了“造車團”.。
沒有得到公司支持的董明珠利用自己的人際關系，吸引萬達王健林、京東劉強東等行業領袖投資銀龍30億股。于是銀龍得到了财政上的支持，新能源汽車相繼推出。這一次，它是一輛全電動的MPV。
這款車的正式名稱是銀龍廣通埃菲商務車。在銀龍新能源汽車的譜系中，将其分為“乘用車”與銀龍皮卡、SUV和微型客車，以區别于新能源客車等商用車。但毫無疑問，他們是銀龍新能源的重點布局的車輛牌照。
在這款廣州愛馬仕的設計中，我們可以看到豐田Elfa的隐約倒影，但銀龍在設計的基礎上也做了一些改進。整車外形大氣穩定，車身尺寸：4900、1830、1890毫米，這樣的數字在同類車型中處于同一時刻。
本車配置較高，兩側均設有自動門，引入座椅具有多項調節功能，并可根據不同情況改變布局。前後兩個天窗，整個駕駛室有10個揚聲器，音效突出。值得一提的是，新車在主駕駛位置和駕駛位置上裝有多達7個安全氣囊，分别布置在窗簾的前、側面、左膝和右側，其安全性能值得注意。
這款車屬于新能源汽車序列，因此，在電池技術上也有其一大優勢。目前，大多數新能源汽車都是使用锂電池，其容量大、成本低，但在低溫下放電容量不穩定。銀龍的新能源汽車都是使用自己的钛酸锂電池，它的優點是充電速度快，隻需5分鐘即可滿，而且充放電幾乎不受溫度的影響，使用壽命可達30年。但是，它的缺點也很明顯，存儲容量低，成本高，目前的最大射程僅為250公裡。
但是，随着钛酸锂電池技術的發展，相信這樣的弊端會逐步得到改善，董老闆的工作态度依然有目共睹。
另一位網友說，“董将軍找不到更好的設計師，整個标志威嚴嗎？”其實，這個設計還有很強的中文意思，它是梅花的象征，那就是我們的國花，董明珠還是很細心，也想把中國品牌推向世界；這樣做的決心是值得我們尊重的。
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