說起空調,格力這個品牌是家喻戶曉的,董明珠三個字,一直是流上網絡的皇後,她是格力的掌門人,在國内外享有盛名。讓世界愛上中國制造的東西,一直是董明珠的夢想.。接手格力品牌管理的風水後,董明珠又選擇了創業。她把所有的錢都押在自己身上,加入了“造車團”.。
沒有得到公司支持的董明珠利用自己的人際關系,吸引萬達王健林、京東劉強東等行業領袖投資銀龍30億股。于是銀龍得到了财政上的支持,新能源汽車相繼推出。這一次,它是一輛全電動的MPV。
這款車的正式名稱是銀龍廣通埃菲商務車。在銀龍新能源汽車的譜系中,将其分為“乘用車”與銀龍皮卡、SUV和微型客車,以區别于新能源客車等商用車。但毫無疑問,他們是銀龍新能源的重點布局的車輛牌照。
在這款廣州愛馬仕的設計中,我們可以看到豐田Elfa的隐約倒影,但銀龍在設計的基礎上也做了一些改進。整車外形大氣穩定,車身尺寸:4900、1830、1890毫米,這樣的數字在同類車型中處于同一時刻。
本車配置較高,兩側均設有自動門,引入座椅具有多項調節功能,并可根據不同情況改變布局。前後兩個天窗,整個駕駛室有10個揚聲器,音效突出。值得一提的是,新車在主駕駛位置和駕駛位置上裝有多達7個安全氣囊,分别布置在窗簾的前、側面、左膝和右側,其安全性能值得注意。
這款車屬于新能源汽車序列,因此,在電池技術上也有其一大優勢。目前,大多數新能源汽車都是使用锂電池,其容量大、成本低,但在低溫下放電容量不穩定。銀龍的新能源汽車都是使用自己的钛酸锂電池,它的優點是充電速度快,隻需5分鐘即可滿,而且充放電幾乎不受溫度的影響,使用壽命可達30年。但是,它的缺點也很明顯,存儲容量低,成本高,目前的最大射程僅為250公裡。
但是,随着钛酸锂電池技術的發展,相信這樣的弊端會逐步得到改善,董老闆的工作态度依然有目共睹。
另一位網友說,“董将軍找不到更好的設計師,整個标志威嚴嗎?”其實,這個設計還有很強的中文意思,它是梅花的象征,那就是我們的國花,董明珠還是很細心,也想把中國品牌推向世界;這樣做的決心是值得我們尊重的。
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