近日，問政四川平台上有貨車司機反映稱，用微型貨車拉車厘子到成都賣需要交過路費，認為這一規定不合理。

四川省交通運輸廳高速公路管理局回複稱，根據《關于進一步完善和落實鮮活農産品運輸綠色通道政策的通知》，櫻桃屬于《鮮活農産品品種目錄》确定的品種，其整車合法運輸車輛可以享受“綠色通道”政策，免交車輛通行費。而車厘子并不在《鮮活農産品品種目錄》範圍内，運輸車輛通行收費公路時應依法交納車輛通行費。

櫻桃和車厘子有何區别？《鮮活農産品品種目錄》中對于櫻桃和車厘子的分類是否合理？紅星新聞記者走訪成都水果交易市場，了解櫻桃和車厘子在實際運輸中的不同待遇。四川省農科院園藝所的專家也向記者解釋了二者之間的差别以及區别對待的原因。

櫻桃 資料圖

商家經曆：

“隻要說拉的是大櫻桃就不用交過路費”

白家市場的水果交易區内，有不少商家銷售車厘子。

紅星新聞記者在市場内走訪了解到，銷售車厘子的商家對于車厘子不屬于《鮮活農産品品種目錄》的規定都表示知曉，但并不是所有商家都有被收費的經曆。

“我們家的貨運師傅每次過收費站都說拉的是‘大櫻桃’，所以基本上沒有被收過費。”一位經營水果批發生意的店主告訴記者。

多位店家向記者表示，“收費站會明确告知車厘子不在目錄裡面，需要繳費，櫻桃不用，但我們家之前賣的黃皮的車厘子就可以直接按照櫻桃的标準不被收費，紅皮的車厘子需要說明一下是大櫻桃，這樣也可以順利過關。”

也有商家告訴記者，自己經常遇到被收費的情況，導緻自己家的價格比别家高出一點。“我們家的車厘子從汶川和漢源的生産基地拉過來，如果被收費了，一斤車厘子價格要高一塊錢。”一位經營水果生意兩年的店家介紹說。

走訪過程中，不少商家告訴記者，在他們看來，車厘子和櫻桃差不多，都應該算作“鮮活農産品”。但記者也了解到，市場上銷售的櫻桃和車厘子，保存時間并不相同，新鮮櫻桃一般需要在一到兩天的時間裡銷售完畢，時間長了容易壞。而車厘子通過采用低溫運輸等保鮮手段，可以實現數天的存放。

市場上售賣的車厘子和櫻桃

《鮮活農産品品種目錄》成政策執行依據

交通部明确：車厘子不在目錄内

紅星新聞記者從四川省交通運輸廳高速公路管理局了解到，根據交通運輸部、國家發展改革委《關于進一步完善和落實鮮活農産品運輸綠色通道政策的通知》（交公路發〔2009〕784号），櫻桃屬于《鮮活農産品品種目錄》确定的品種，其整車合法運輸車輛可以享受“綠色通道”政策，免交車輛通行費。根據中華人民共和國内貿行業标準《新鮮水果分類與代碼》（SB/T 11024-2013），櫻桃屬于常綠果樹漿類水果，别名包括莺桃、含桃、荊桃。車厘子不屬于《鮮活農産品品種目錄》範圍内的品種，其運輸車輛通行收費公路時應依法交納車輛通行費。

相關負責人表示，《鮮活農産品品種目錄》在全國範圍内施行，地方層面并沒有可以讨論的餘地或靈活執行的空間。

紅星新聞記者随後緻電交通運輸部公路局，相關負責人表示，與《鮮活農産品品種目錄》相關的政策制定可以由公路局下設的路網處解釋。

值得注意的是，交通運輸部官方微信公衆号于3月23日發布了題為《關于“綠通”你想知道的都在這兒》的推文。文中提到，享受“綠色通道”政策的鮮活農産品是指新鮮蔬菜、水果，鮮活水産品，新鮮的肉、蛋、奶等。畜禽、水産品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工産品，以及花、草、苗木、糧食等不屬于鮮活農産品範圍，不适用“綠色通道”運輸政策。

推文結尾還專門對車厘子能否享受綠色通道免費政策進行了說明，明确表示車厘子不屬于《鮮活農産品品種目錄》範圍内的品種，其運輸車輛通行收費公路時應依法交納車輛通行費。

專家觀點：

車厘子就是甜櫻桃

車厘子和櫻桃有什麼區别？為何會受到這樣不同的對待？中國園藝學會櫻桃分會副理事長、四川省農業科學院園藝所果樹研究中心主任李洪雯認為，簡單地用櫻桃和車厘子進行分類規定并不合适。

“櫻桃屬落葉果樹核果類水果，主要包括中國櫻桃（俗稱‘小櫻桃’）、甜櫻桃（俗稱‘大櫻桃’或‘車厘子’）、酸櫻桃、毛櫻桃等幾大類。車厘子本身就是從英文sweet cherry翻譯而來，從分類的角度看，直接将車厘子和櫻桃放在一個平行的序列中讨論就是不合理的，并且容易産生誤導，讓人們以為車厘子和櫻桃是兩種不同的東西。”

四川省農業科學院園藝所副所長陳棟研究員表示，對中國櫻桃和甜櫻桃進行區别對待可能是出于二者耐儲運性的不同。

“俗稱小櫻桃的中國櫻桃，皮比較薄，容易碰傷，耐儲存性要差一些，一般采摘完需要立即銷售，不耐放。商品名一般為車厘子的甜櫻桃，皮比較厚，耐儲存性較好，加之一般通過冷鍊運輸，相對而言比較耐放。”

但李洪雯也認為，簡單通過耐儲運性判斷是否屬于“鮮活農産品”說服力并不強。“我個人認為所有的櫻桃鮮果都應該算鮮活農産品，盡管甜櫻桃（車厘子）比中國櫻桃（小櫻桃）耐貯藏運輸，但是比起蘋果、柑橘等水果來，其耐儲運性就相對差多了。”

紅星新聞記者 葉燕 王培哲 攝影報道

編輯 官莉

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