相信每一個愛車的朋友心裡都裝着"女神"存在般的好車，或許它遙不可及，或許它僅是在你心裡，但那種情懷我想它一直都在。那麼，小編今天就給大家帶來一款，大衆的經典之作R36，或者這台車的型号，大家會感到陌生，相比起大衆旗下的街車這台車并不多見。那我們接下來就一起來看看這台頗具經典的車型吧。

由于新車的受衆群體并不廣泛，小編覺得我有必要先簡單的給大家普及一下。大衆R36繼承了R系高性能運動轎車的動感基因，搭載V6 3.6L FSI發動機，300左右的馬力，百公裡加速僅用時5.6秒。僅從這樣的表面數據上來看，R36其性能大家或許已經感受到了，衆R36不單擁有賽車外觀，更增加了後橋的向下穩定力，18英寸"Omanyt"鋁合金輪毂，看上去非常有戰鬥氣息，但它的定位是一台高性能版的旅行車，這是不是打破了大家對該車的第一認識。好了，簡單的了解完該車信息，我們接下來一起再來細緻的去看看，它到底好在哪裡？

大衆R36 提供了多種配備供用戶選擇，包括在Hi-Fi音響市場名聲最為響亮、倍受尊崇的DYNAUDIO音響系統、RNS 510 中文導航系統、"Premium"車載移動電話準備系統等等一系列的品質象征，包括象征身份的"比斯開藍珠光漆"，或許大家看到這裡會問了，這麼有逼格的配備，這得要多少錢啊。當時的售價區間在49-56.9萬，價格方面并沒有太過分的高，當然是在現在看來，R36是2009年被引入國内的，光停産也快有10個念頭了，在當時這樣的價格也确實不菲。

其實單從一台旅行車的定位上來看，大衆R36無論是硬件配備，還是動力系統，真的可以用"暴走"來形容。V6自然吸氣發動機，300馬力，350N/m盡管時至如今，這樣的數據表現都為之可觀。更值得一提的是R36盡管是停産了有近10個年頭，但在目前的市場保值方面來說，表現還是比較不錯的。我們再到外觀方面，大衆多年來的設計體系，我想大家心裡都有數，如果不看尾部，整體前臉的造型和老款的邁騰個人感覺沒什麼區别，但不一樣的是R36的整體氣場要強過老邁騰N倍。

結語

或許該車太多細節的地方，小編沒能給大家太細緻的呈現出來，這原因我想我或許帶着情懷在裡面。"情懷"這個詞語，實際上很難用一堆官方的說詞去描述，但在我看來情懷就是無論現實多麼操蛋，在你的内心世界裡，都是帶有詩意和美好的象征，就像大家心裡每一個深埋在自己内心裡的好車一樣，就這麼簡單。

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