隻要提及奔馳C級以及寶馬3系，相信沒有幾個懂車的人不認可這兩個品牌，可以說，他們在某些程度上代表了中型豪華車。前一段時間，兩款品牌車出現在成都車展之前，對于很多車主而言，當看到奔馳C260L和寶馬330Li兩款新車以後，大家心裡非常清楚：兩款新車的新一輪市場競争又開始激烈了。

奔馳C260L的外觀，其實和寶馬330Li在方針理念上差不多，倒不說兩款新車外觀一緻，其實彼此呈現的手法不同中，畢竟兩車所在的公司核心競争力各有不同，但在創新設計上，有着相同之處，比如說豪華與精緻相結合，講究工匠精神，給廣大車主提供極緻的體檢感等。

他們在細節下功夫，就如同奔馳C260L的格栅，較之前款式更加精緻更加高大上，但寶馬330Li對此則采用了黑化氛圍的設計，别有一番風味，在大燈方面，奔馳C260L比寶馬330Li優勢更強一些，除了配置标配的自适應遠近光，車主可以根據自己的實際需要選裝數字大燈，當然，如果你想滿足自己的虛榮心，也可以考慮寶馬330Li，新車别出心裁設計了流星雨的燈光效果，頗受年輕車主的喜愛，使用以後，又酷又炫。

内飾對比，勝者還是奔馳C260L，我們先看中控台的造型，當兩款新車擺在一起對比，大家就會發現差别之大，令人難以相信，寶馬330Li的設計，維持原本的穩重，講究四平八穩，沒有過多的創新或者個性化元素，相反，奔馳C260L的内飾設計，即使是第一次接觸奔馳車的消費者，看了也會被迷住，它融入了個性化元素，并且調配襯托出車輛的豪華感，令人不得不想起那句老話：選擇豪華車，先得看奔馳，真的有這個道理。

兩款豪華品牌車，雖然有一定的差别，但在内飾方面，不管是用料還是做工，都是标杆級别的呈現，甚至在細節方面做到真正的精益求精，如門闆配了真皮，直接與座椅同色，門把手的金屬質感，上手就知道高檔與否，這可是普通車子無法超越的細節設計，對于兩款車來說，方向盤确實優質，堪稱完美，尺寸、造型以及握感都做到極緻，很難挑出毛病，融入的打孔工藝更是出色，令人驚喜。

對于車内空調，兩款新車各有不同的配置，現場實拍的新車，處于标配狀态下，奔馳C260L後排沒有獨立空調設計，而寶馬330Li則将這項配置納入标配之中，講究此細節的朋友可以重點關注。據了解，奔馳C260L後排的獨立空調需要自行安裝，選裝價格6000元左右，具體可以咨詢4S店，至于大家關注的天窗形式，寶馬330Li稍好一些，源于其設計的是可開啟式全景天窗，奔馳C260L保留現款分段式電動天窗，對于後排乘客體驗感而言，想提高視覺效果，當然是全景天窗更加寬亮。

舒适度方面，兩款品牌車的舒适度設計相當好，表現相當，如果細化到柔軟度的話，更多的朋友表示寶馬330Li稍好一些，令人驚喜的是，兩款車都直接支持前排座椅的椅墊加長，這确實是一個不錯的設計，對于不同身材的駕駛員而言，有此設計确實大大提升了駕駛質感，不僅如此，後排座椅均配置了頭枕靠墊，身高1米78的體驗者坐在駕駛室，座椅調至最低位置，依然可以得到一拳以上的頭部空間，表現相當完美。

結語：38萬入手奔馳C260L，再開朋友的寶馬330Li，車主表示：“差距明顯”。如此看來，不論是奔馳C260L，還是寶馬330Li，作為豪華品牌中型車，各有優勢，各有亮點，性價比相當高，至于哪一款最好？主要是看個人的喜好來決定了，有人注重外觀，有人關注内飾，更有的朋友強調乘坐舒适感，對于這些，兩車各有千秋，最終哪一款車成為各位的至愛呢？好品牌，好車型，你值得擁有，一切源于您的決定。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!